В Литве считают, что на белорусской стороне на подходах к пунктам таможконтроля нужно развивать инфраструктуру, которая бы решить проблемы образования очередей, однако не надеются на скорое решение проблемы на границе с Беларусью, где скопилось множество грузовиков.
"Одной причины нет, но, наверное, главная причина - не слишком большое желание решить эту проблему. Поговорили, написали документы, кому-то поручили делать и на этом в лучшем случае все заканчивается", - заявил в среду глава литовского парламентского комитета по национальной безопасности и обороне Артурас Паулаускас журналистам по итогам выездного заседания комитета, которое прошло на погранпереходе Мядининкай.
Он отметил, что "больших инвестиций нет, а без инвестиций, без обустройства инфраструктуры - вряд ли можно решить эти проблемы". "Деловых добрых отношений сотрудничества с белорусами тоже пока нет".
В свою очередь, гендиректор Департамента таможни Антанас Шипавичюс сказал, что на белорусской стороне на подходах к пунктам таможконтроля нужно развивать инфраструктуру, которая бы решить проблемы образования очередей.
"Мое предложение - решить вопрос об открытии новых пунктов погранконтроля, через которые можно было бы направить порожний транспорт. Это точно решит вопрос", - сказал А.Шипавичюс.
Тем временем водители водители стоят в очереди двое суток без сна и, чтобы не замерзнуть, не глушат двигатеи грузовиков, в сутки сжигая на этом около 35 литров солярки. У некоторых стоящих в очередях горючее заканчивается.
Напомним, на пункте пропуска "Мядининкай", где возникла сложная ситуация в связи с задержанием 29 таможенников по подозрению во взятке, возникла огромная очередь грузоперевозчиков просят переориентироваться на другие пункты.