30 августа на авиасалоне города Радом (Польша) во время выполнения фигур высшего пилотажа разбился белорусский самолет Су-27УБ.
Летчики-снайперы Александр Марфицкий и Александр Журавлевич погибли, напоминает «Комсомольская правда в Беларуси».
Оба пилота жили в Барановичах. У 46-летнего Александра Журавлевича остались дочь и жена. А у 53-летнего Александра Марфицкого - жена и две дочери.
1 августа младшая дочь Марфицкого, Наташа, вышла замуж.
- Папа танцевал, шутил. По жизни он был очень жизнерадостным человеком, - вспоминает она.
Александр Марфицкий закончил Харьковское высшее воееное авиационное училище летчиков, высшую авиационную академнию им. Гагарина в Монино, служил на Дальнем Востоке, в Узбекистане, потом вернулся в Беларусь, служил в Барановичах, закончил Академию управления при президенте в Минске.
- Он обожал свою профессию, обожал небо и самолеты. Небо было его вторым домом. Эта любовь с детства, - рассказывают дочери.
- Были ли у вас дурные предчувствия перед командировкой отца в Польшу?
- Нет, ничего плохого мы не чувствовали. И отец с нами никакими переживаниями не делился. Он только сказал на прощанье: «Я вас всех люблю». И улетел.
- Участвовал ли он раньше в зарубежных авиа-шоу?
- Нет, за рубежом он был первый раз. Зато в Беларуси он участвовал в показательных выступлениях на Боровой на День Независимости и парадах.
- Он был летчиком высочайшего уровня, - добавляет Наташа. - Была одна фигура высшего пилотажа, которую, казалось, на Су-27 сделать невозможно. Но отцу она покорилась. Он сказал, что покажет ее перед выходом на пенсию и уйдет. Мама очень тяжело переживает его гибель. Для нее возвращение папы всегда было праздником, она никогда не ложилась спать, пока он не вернется. И сейчас ждала его из командировки, готовила праздничный ужин. Папа нам всегда говорил: не волнуйтесь, я прилечу в любом случае, даже на одном двигателе. Отцу все удавалось. И мы даже подумать не могли, что может быть по-другому. Мы не можем поверить в то, что произошло.
По данным БелаПАН, это третья авария с участием военных самолетов в истории суверенной Беларуси, в которой погибли пилоты. Первая произошла 23 мая 1996 года. В ней погиб начальник воздушно-огневой и тактической подготовки 61-й ИАБ подполковник Владимир Карват. Ценой своей жизни летчик отвел загоревшийся самолет от населенных пунктов. Указом президента Корвату, первому в стране, было присвоено звание Героя Беларуси (посмертно). Вторая авария произошла в Беларуси 19 мая 1997 года в районе Барановичей. Разбившийся Су-17 пилотировал подполковник Сергей Погребан. Причины его гибели не обнародовались.