Российские железные дороги купили вагонное депо в Бресте.
Об этом сайту charter97.org сообщил источник.
«ОАО «РЖД» выкупило Брестский вагонный участок», - сказал он.
Корреспондент нашего сайта позвонил в пресс-службу Российских железных дорог, но трубку никто не поднял. Тогда было решено обратиться в справочную службу с целью узнать контакты других представителей копании, способных прокомментировать эту информацию.
- Здравствуйте! Вас беспокоит корреспондент белорусского сайта charter97.org. К кому мне можно обратиться за комментарием по поводу приобретения вашей компанией Брестского вагонного участка?
- Куда в хотите обратиться?
- Дело в том, что я звонил в пресс-центр, но там не подымают. Подскажите, пожалуйста, у кого мне можно узнать, насколько правдива эта информация?
- А вы с какой целью интересуетесь этим?
- Потому что я представляю белорусское СМИ.
- Ну вот и обратитесь к себе в Брест.
- Но ведь выкупили участок РЖД.
- Тогда обращайтесь к конкретным людям.
- Хорошо, подскажите, пожалуйста, номер кого-нибудь из руководства, чтобы нам прокомментировали данную информацию.
- По поводу такой информации вам никто ничего не скажет. До свидания!
В пресс-центре Белорусской железной дороги данное сообщение опровергли.
«Эта информация не соответствует действительности», - заявила представитель пресс-службы БЖД.
Напомним, о проблемах, с которыми в последнее время столкнулась Белорусская железная дорога, месяц назад сообщил один из читателей нашего сайта. Он рассказал о сокращении зарплат и введении четырехдневной рабочей недели.
Стоит также отметить, что в Беларуси наблюдается дефицит кадров локомотивных бригад, особенно машинистов. После девальвации 2011 года зарплаты машинистов упали вдвое и начался их массовый отток в Россию. Для удержания машинистов в стране власти пошли на драконовские меры. Чтобы уволиться с должности машиниста локомотива, теперь придется сдать свидетельство на уничтожение.