Новости БеларусиTelegram | VK | RSS-лента
Информационный портал Беларуси "МойBY" - только самые свежие и самые актуальные беларусские новости

МАЗ и КамАЗ объединятся в холдинге «Росбелавто»

МАЗ и КамАЗ объединятся  в холдинге «Росбелавто»

Пакеты акций предприятий в новой холдинговой структуре могут распределиться следующим образом: МАЗ - 75% плюс одна акция, КамАЗ - 49,9%.

На заседании президиума Совмина, состоявшимся 17 декабря, белорусский премьер Михаил Мясникович обсудил реализацию интеграционных промышленных проектов.

Первый вице-премьер Владимир Семашко доложил информацию о создании белорусско-российского холдинга «Росбелавто», интеграции ОАО «Интеграл» с ОАО «Росэлектроника» (ГК «Ростехнологии»), об интеграции ОАО «МЗКТ» в структуру оборонно-промышленного комплекса России, о проекте ОАО «Пеленг» и ФКА Роскосмос и о проекте строительства нового азотного комплекса в ОАО «Гродно Азот».

В настоящее время, - переедет пресс-центр Совмина информацию, озвученную на заседании президиума, подписан договор с консорциумом Chadbourne&Parke LLP и Sorainen на проведение юридической экспертизы возможности заключения и реализации договора доверительного управления акциями МАЗа и КамАЗа. Данный проект предполагает создание холдинговой структуры путем передачи ей соответствующих пакетов акций обеих компаний (75% плюс одну акцию передаст МАЗ и 49,9% - КамАЗ).

"Если решение об эффективности создаваемой структуры будет положительное, а для этого есть все предпосылки, то в ближайшее время планируется решить вопрос по уставным документам, - пояснил Семашко, - Я считаю, что у нас есть шансы в первом полугодии следующего года создать совместную структуру, которая условно пока называется «Росбелавто».

Среди преимуществ от создания данного холдинга Семашко отметил открытие рынка. «При создании структуры МАЗ получит доступ к той большой сбытовой структуре, которая есть у КамАЗа», - сказал он.

Поскольку номенклатурный ряд белорусской и российской компаний схожи, предприятиям не стоит нести неоправданные расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки поодиночке. «При объединении усилий, проведении единой технической политики мы сэкономим большие деньги», - уверен Семашко.

Последние новости:
Популярные:
архив новостей


Вверх ↑
Новости Беларуси
© 2009 - 2024 Мой BY — Информационный портал Беларуси
Новости и события в Беларуси и мире.
Пресс-центр [email protected]