В аномальную зиму без снега в Беларуси регистрируется больше наездов на пешеходов. В минувшие выходные на дорогах погибло пять человек. Один водитель скрылся с места происшествия.
11 января около 18.00 на 252 километре автодороги граница РФ – Витебск – Гомель – граница Украины, что у поселка Мирный, было обнаружено тело местной 52-летней жительницы. Водитель пока не установлен, идет розыск.
«Найдем», - убеждены в ГАИ: статистике, сбежавших с места ДТП находят в 96% случаев. В таком случае, даже если аварию спровоцировал пешеход, водителю грозит уголовная ответственность по ч.3 ст.159 «Заведомое оставление в опасности, совершенное лицом, которое само по неосторожности или с косвенным умыслом поставило потерпевшего в опасное для жизни или здоровья состояние». Наказание за это преступление – арест на срок до шести месяцев или лишение свободы на срок до трех лет.
Как сообщила «Ежедневнику» старший инспектор по особым поручениям УГАИ МВД РБ Анна Банадык, примерно каждый третий наезд на пешехода происходит по его вине. В 2013 году зарегистрировано 1817 таких ДТП, в 771 случаев аварию спровоцировали сами пешие участники дорожного движения.
«Вместо того чтобы идти по обочине, пешеходной или велосипедной дорожке, люди идут по проезжей части, перебегают в неположенных местах и не обозначают себя световозвращающими элементами, - сообщила Банадык. – В каждом третьем случае это пьяные, которые ложатся, стоят, сидят на проезжей части».
Наиболее часто наезды на людей происходят в темное время суток, когда человек становится практически незаметным для водителя на темной дороге. Ежедневно к административной ответственности за нарушения ПДД привлекают 1,2-1,3 тысячи пешеходов, половину – за отсутствие световозвращающих элементов. К слову, все пять смертей в минувшие выходные произошли, когда световой день закончился.
По каждому из происшествий работают следователи. Не исключено, что кто-то из водителей будет признан невиновным.
«В настоящее время специалисты располагают серьезной экспертно-криминалистической базой, позволяющей рассчитать траекторию движения пешехода, его положение в момент ДТП, что может подтвердить невиновность водителя, - говорит Банадык. – Поэтому первое правило для водителя – остановиться и оставаться на месте ДТП, как бы страшно не было».
В 2006 году в стране начала работать программа «Минус 100», которую в 2011 году переработали, дополнили мероприятиями и переименовали в программу «Взаимопонимание». Эффективность ее работы УГАИ МВД подтвердила статистикой.
Год
Количество наездов на пешеходов в темное время суток
Количество погибших пешеходов
2006
2056
601
2007
1799
486
2008
1664
456
2009
1538
397
2010
1374
375
2011
1331
379
2012
1099
314
2013
1008
289