Пригород Минска: разбитые дороги и церковь, построенная американцами

Сейчас в поселке Колодищи живут 14 тысяч человек, но к 2030 году население планируют увеличить до 85 тысяч.

Многоэтажки здесь массово начали строить в 2008 году. Сейчас пытаются освоить полигон - предлагают там участки под строительство коттеджей. Правда, желающих построиться здесь немного. Например, 3 января на аукцион был выставлен участок в 13,5 сотки. Претендовало на него 12 человек, а земля ушла с молотка за чуть менее 60 тысяч долларов. Не самая высокая цена для земли под Минском. Чиновники, к слову, признают, что основная проблема в Колодищах - инфраструктура. В прошлом году на одном из заседаний рабочей группы по строительству поднимался вопрос о площадках под коттеджи под Минском. Приводился в пример и поселок Колодищи: мол, места там полно, около 200 гектаров! Но проблема в инфраструктуре. Нет у бюджета денег на то, чтобы провести электричество, воду, газ, канализацию и дороги, пишет «Комсомольская правда в Беларуси».

Несмотря на то, что многоэтажные дома тут строятся, проблем с ними много. Например, знаменитые «домики на воде» до сих пор не просматриваются. Хотя изначально в них должны были заселиться жильцы еще в 2010 году. Все дело в том, что почва для строительства в Колодищах не ахти. Болотистое место. Вырыл котлован - получи озеро. А дренаж, отвод воды и другие процедуры делают стройку просто золотой.

Сейчас в поселке живет около 14 тысяч человек. По генплану развития Колодищей, к 2030-му году тут должно жить около 85 тысяч человек. Правда, ходят слухи и о присоединении Колодищей к Минску. Но произойдет это не ранее чем ликвидируют минский район. Тогда и Ждановичи, и Боровляны, и Сеница, и многие другие поселки, присоединят к столице.

Журналисты уже объездили много пригородов Минска. Но таких ужасных дорог, как в Колодищах, еще не видели. Добраться до поселка можно быстро. Из центра города, при всех снежных пробках, мы доехали до поселка за полчаса (всего 9 километров от МКАД). Причем больше всего времени заняла езда по центральной колодищанской улице. По одной полосе на въезд-выезд - это слишком мало для поселка с таким населением, с большим количеством фирм, предприятий и складов. Притом что дорога узкая, вдоль нее нет пешеходных дорожек, кое-где отсутствует освещение. А значит, добираясь в темноте от остановки до дома, жители Колодищ рискуют попасть под машину.

Вообще, с дорогами по всему поселку очень проблематично. В прошлом году ими даже занялся госконтроль. Ведь по документом оказалось, что асфальта уже уложено на миллион долларов. На форумах, посвященных Колодищам, местные жители удивляются: где же результат?

- Я живу в Колодищах несколько месяцев. Снимаю там жилье. И хочу сказать, что всем довольна, - рассказывает Наташа, которая каждый день ездит на работу в Минск. - У меня дорога от дверей до дверей занимает ровно час. Почти как из Сухарево, если бы там снимала жилье. Но в Колодищах лес, простор.

- А транспорт хорошо ходит?

- Есть электрички. За 17 минут доезжаешь до Минска. Но мне ближе на автобусе. Их тут пять маршрутов. Правда, с утра, когда все едут на работу, чувствуешь себя селедкой в бочке. Но ничего, привыкла уже. Может, было бы хорошо, если бы пустили дополнительные рейсы. Есть и маршрутки. Ну, и частники, то есть таксисты.

- Многие жители пригородов жалуются: такси не вызвать, счетчик двойной включают…

- Вызвать можно. Но многие таксисты ставят условие: довезу до переезда (до железной дороги.). Дело в том, что переезд часто закрыт. Тут очень много поездов, электричек ходит. И они не хотят стоять и ждать, когда поднимется шлагбаум.

- Я знаю, что в Колодищах есть школа и детский садик. Устроить ребенка в них реально?

- Насчет школы ничего не скажу. Но моя знакомая стала на учет в детский садик, как только забеременела. Ребенку уже время идти в садик, но очередь еще не подошла. Вот дома сидит с ним.

В Колодищах есть также два крупных сетевых магазина, поликлиника (бывшая амбулатория), пару аптек и аж две библиотеки. Из достопримечательностей - протестантский храм, который построили еще лет 10 тому назад. Местные говорят, что строили его американцы. Храм, когда туда приехали журналисты, пустовал. Но верующие, по словам местных, ходят. Здание своими размерами впечатляет.