Очереди грузовиков на выезд из Беларуси в Польшу появились в Брузгах.
Об этом сообщает блогер prosto_free.
Последнее время водители грузовых автомобилей, пересекающих польско-белорусскую границу, столкнулись с огромными очередями в пунктах пропуска со стороны Польши. Но, если на этом направлении ситуация начала стабилизироваться, то очереди выросли с обратной стороны.
Теперь, чтобы попасть из Беларуси в Польшу водители грузовиков тратят сутки. При этом, на обращения перевозчиков, следует стандартный ответ, что все службы работают в штатном режиме, никакого напряжения на границе нет. Между тем, размер очереди достиг предновогодних значений, когда наблюдался ажиотаж, и поток транспортных средств был действительно большим. После Нового года интенсивность перевозок ежегодно снижается на 30-50% по сравнению с пиком в декабре.
Режим работы водителей большегрузных транспортных средств строго регламентирован Европейским соглашением ЕСТР, которое было составлено и разработано под эгидой ЕЭК ООН, с тем, чтобы гарантировать применение минимальных стандартов в сфере автомобильного транспорта для обеспечения добросовестной конкуренции, нормальных условий работы и безопасности дорожного движения на благо общества в целом. Соглашение подписано 49 странами и охватывает практически всю территорию Евразии. Республика Беларусь также присоединилась к ЕСТР, которое вступило в силу для нашей страны – 2 октября 1993 года.
На то, чтобы преодолеть очередь, водители напрасно тратят свое рабочее время, которое не может превышать 15 часов в сутки. После этого они вынуждены сделать 9-11 часовой перерыв. Таким образом, чтобы проехать несколько километров в пункте пропуска, водители теряют больше суток.
За нарушения режима труда и отдыха законодательствами стран участников предусмотрены огромные штрафы.