Новости БеларусиTelegram | VK | RSS-лента
Информационный портал Беларуси "МойBY" - только самые свежие и самые актуальные беларусские новости

Чье теперь Черное море?

03.04.2014 политика
Чье теперь Черное море?

"Откусив" Крым, Россия однозначно захочет увеличить свои территориальные воды. Разумеется, этот шаг никто не признает, тем более, что собственных морских границ у Крыма не было. Чем чреват новый черноморский передел?

 Данную проблему "Ежедневнику" прокомментировала ведущий научный сотрудник Одесского филиала украинского Национального института стратегических исследований Анна Шелест.

- Госдума России прекратила действие соглашений о базировании Черноморского флота в Украине? Очевидно, что РФ также попытается по-новому поделить шельф Черного моря? Какие основные проблемы при пользовании Черным морем могут возникнуть и к чему они могут привести?

- Прекращение действия Соглашения между Украиной и Российской Федерацией о статусе и условиях пребывания Черноморского флота Российской Федерации на территории Украины от 1997 года - лишь последствие, связанное с основной проблемой - аннексией Крыма. Хотя сама денонсация вызывает вопросы, так как такая процедура не предусмотрена Соглашением, которое ограничено 20 летним сроком действия. Аргумент о нецелесообразности в связи с переходом Крыма под юрисдикцию России не выдерживает никакой критики с точки зрения международного права. Ведь, если Россия прекращает действие этого договора, то автоматически должна отказаться от размещения своего флота в Крыму, так как это и есть предмет договора. А в противном случае не понятен, сам смысл отказа.

Вопрос границ

Проблема изменения морских границ Украины имеет как минимум несколько аспектов. Первый – это то, что аннексия Крыма не признается мировым сообществом. Соответственно возникает вопрос о морских границах и территориальных водах в Черном море. С учетом ограниченности пространства, этот вопрос всегда стоял остро в отношениях соседей. В свое время достаточно специфически он был решен между Украиной и Румынией в Международном Суде. Украина и Россия на протяжении многих лет не могли прийти к консенсусу в отношении разделения Керченского пролива. Теперь этот вопрос лишь усугубился. Более того, фактически замкнутым оказалось Азовское море и украинские порты на нем. Вопрос делимитации границ с Россией стоит с 1997 года и является самым тяжелым из всех соседних государств. И если соглашение о демаркации украинско-российской государственной границы было ратифицировано с 2010 году, то делимитация Азовского и Черного морей так и не была закончена.

Закрытие крымских портов

Второй аспект - это фактическая остановка на долгое время крымских торговых портов. Фрахтователи уже переориентируют свои суда на порты Большой Одессы. Россия вряд ли переведет свои грузы из Новороссийска в крымские порты, а с иностранными фрахтователями может произойти тоже, что и с авиаперевозчиками, когда международные структуры ограничат их деятельность на территории непризнанного образования.

Кто отвечает за безопасность?

Третий аспект – это безопасность судоходства, которую непонятно, кто в какой зоне теперь должен гарантировать. Более того, это ставит под угрозу поставки каспийских энергоресурсов, так как повышает угрозы и риски для прохождения танкеров.

Разработка шельфа

Четвертый аспект – это передел шельфа. Как известно, буквально недавно украинское правительство подписало соглашения с британско-нидерландской Shell и американской Chevron по разработке и разделе продукции шельфового газа. Большинство актуальных запасов находится с Запада от Крымского побережья.

Иностранные компании, которые последний год активно работали над подписанием соглашений с украинским правительством, теперь находятся в замешательстве. Так, нет никакой информации о дальнейших планах реализации уже подписанного соглашения с итальянской ENI и EDF по освоению четырех месторождений к югу от Керченского полуострова: Субботино, Абиха, Маячная и Кавказская. Отказались от подписания договора о совместном разделе продукции и в консорциуме ExxonMobil – Shell – Petrom. Заявления самопровозглашенных властей Крыма о национализации собственности «Черноморнефтегаза», в том числе буровых вышек также не способствует урегулированию ситуации.

Но главным вопросом все равно остается аннексия Крыма, так как даже при гипотетическом варианте признания этого факта со стороны Украины и международного сообщества, автоматически встает вопрос о делимитации границ. До этого говорить о каком-либо разделении шельфа или его ресурсов было бы абсурдно. В свое время румынские проекты по разработке шельфа придерживались вплоть до решения суда по о. Змеиный, только после этого иностранные инвесторы подтвердил и свое участие в проектах.

Последние новости:
Популярные:
архив новостей


Вверх ↑
Новости Беларуси
© 2009 - 2024 Мой BY — Информационный портал Беларуси
Новости и события в Беларуси и мире.
Пресс-центр [email protected]