Автомобилисты отказывают платить пошлину

«Белтехосмотр» жалуется на то, что белорусские водители стали реже проходить техосмотр.

Вчера в первом чтении в «парламенте» был принят законопроект, в котором, помимо всего прочего, предусмотрены увеличение штрафов за непройденный техосмотр (на первый раз штраф составит от 150 до 450 тысяч рублей) и повторность (во второй раз в течение года — от 300 до 750 тысяч рублей). Сегодня в «Белтехосмотре» корреспонденту onliner.by прокомментировали: это выровняет ситуацию и сделает выгодным прохождение ТО.

— С начала этого года на станции диагностики приехало на 13,8% автомобилей меньше, чем за тот же период 2013-го, — рассказали в «Белтехосмотре». — В январе снижение составило 30,9%, в феврале — 17%, а вот в марте наблюдался некоторый рост — на 1,9%. Это связано исключительно с увеличением базовой величины.

После введения госпошлины, выплата которой привязана к прохождению ТО, желающих пройти техосмотр стало гораздо меньше. Многие подсчитали, что выгоднее платить штрафы. На данный момент предусмотрено предупреждение или штраф до 2 б. в. (сейчас — 300 тыс. рублей), однако при согласии с нарушением обычно назначают 0,5 б. в. (75 тыс. рублей).

— В законопроекте, которому еще предстоит пройти слушания в верхней палате парламента и получить одобрение президента, предлагается, во-первых, увеличить размер штрафов до 1—3 б. в., во-вторых, ввести повторность (за такое же нарушение в течение года штраф составит 2—5 б. в.), в-третьих, убрать предупреждение, — уточнили в «Белтехосмотре».

Получится, что госпошлина на один год для наиболее популярной категории автомобилей (массой от 1,5 до 2 тонн) и максимальный штраф за повторность будут составлять 5 б. в. На станциях диагностики считают, что это станет действенной мерой. Там также обратили внимание: в числе нарушителей в основном обычные автовладельцы, особенно на периферии.