Велосипедист из Гродно за день пересек Беларусь

Гродненский велосипедист проехал 225 километров из Бреста до Гродно за сутки.

Николай (NickPC) уже третий год подряд совершает "дальнобойные" однодневные путешествия в разные города Беларуси. В 2012 году была поездка Гродно - Лида - Гродно, в прошлом Минск - Гродно, а в этом он решил прокатиться на велосипеде из Бреста в Гродно.

Согласитесь, что не каждый из нас отважится на такое путешествие.

Сайт velogrodno.by представляет отчет о поездке "Брест - Гродно за один день на велосипеде", который написал сам Николай.

Из Гродно в Брест - на поезде

Уже стало доброй традицией раз в год организовывать для себя покатушки подобного "дальнобойного" плана. На этот раз я выбрал маршрут Брест - Гродно. Расстояние по карте 195 километров, но вышло немного больше.

В пятницу вечером я прибыл на вокзал. Велосипед сразу был упакован в чехол. Из вещей был только рюкзак с самым необходимым.

В своем купе я занял верхнюю полку, а мой Фуджи багажную. Соседи попались мирные и спокойные, поэтому спустя 15 минут после отправления я отдыхал на своей койке слушая аудиокнигу в наушниках.

После того как принесли постельное, я перекусил и лег спать. Времени на часах было всего 21.30. Спалось очень даже хорошо. Мои соседи вышли в 5 утра, и я остался в купе наедине с велосипедом до самого Бреста.

Спать уже не хотелось, поэтому я решил умыться и сдать постельное. Проводница очень удивилась, что я так рано проснулся. Ехать мне оставалось чуть меньше трех часов. В Брест мы прибыли с небольшим опозданием. Из вагона я выгрузился первым.

Велосипедное путешествие началось с Брестской крепости

Рядом с платформой располагались удобные скамейки. Я собрал велосипед, упаковал чехол в рюкзак, помыл руки в ближайшем фонтане и был готов к велосипедной части своего путешествия.

На станционных часах было 8.00.

Вбив в навигатор координаты Брестской крепости, я отправился туда. Доехал легко и быстро. Сделал парочку фотографий, но вот зайти внутрь времени не было, да и музеи пока все были закрыты.

Я посмотрел на небо. Оно было все еще хмурым, правда, дождь не прогнозировался, да и воздух был очень теплым (+17 °С).

Курс на Каменец

Погода располагала к поездке. Не успел я выехать из Бреста, как небо прояснилось и стало вообще хорошо и весело. Теперь я держал курс на Каменец. Хотелось наконец-то побывать в Белой веже после ее бесконечных реконструкций. Спустя 20-25 км пути я остановился и переоделся в велоформу, т. к. в спортивных штанах становилось уже немного жарко.

Вот наконец-то и Каменец. Навигатор не понадобился. Полагаясь на интуицию, я безошибочно выехал к главной городской достопримечательности - Белой веже.

Рядом с башней доброжелательный продавец сувениров предложил посторожить мой велосипед. Я отправился на экскурсию. Внутри башни расположился музей. Он напомнил мне музей в Лидском замке. Экспонатов было немного. Часто их заменяли фотографии и рисунки, но, тем не менее, музей очень интересный, необычный и красивый.

В гости к Деду Морозу

С магнитиком в рюкзаке, парочкой новых фотографий я уже мчался дальше - к Беловежской пуще. Кстати, по дороге меня периодически обгоняли автомобили с велосипедами на багажниках и прицепах.

Из-за нерасторопности кассира и образовавшейся очереди мне пришлось немного задержаться, с другой стороны, у меня было время перевести дыхание перед созерцанием новых красот. Я купил билет на 4-часовой веломаршрут, получил карту этого маршрута и въехал в главные ворота пущи. Прекрасная асфальтированная однополосная дорога, чистый, ухоженный лес. Мимо проскакивали какие-то таблички-указатели, группы велосипедистов, а я мчался — ехал в гости к Деду Морозу.

Как оказалось, для того чтобы попасть к знаменитому Дедушке, мало имеющегося билета, нужен билет на посещение его усадьбы. Но дело в том, что времени ждать, пока резиденцию покинет очередная экскурсия, у меня не было, я насладился беседками, лужайками, деревянными статуями и решил двинуть дальше по своему маршруту.

Поскольку туристическая часть пущи осталась где-то позади — людей я уже больше не встречал. Ехалось хорошо, легко. Я наконец-то вышел на запланированную среднюю скорость. Время клонилось к обеду, но разогреть обед было негде. Да и разводить костер в заповедном лесу мне не хотелось.

В пути помогал трактор

Наконец-то пересек границу областей, а вскоре и очередной КПП, сторож меня пропустил без проблем и даже не задал вопроса, откуда я такой разноцветный тут взялся. Проехав пару деревень, я решил сделать длительный привал и пообедать. Место было выбрано неудачно, но терпеть голод больше не было сил.

Разогрев банку каши с мясом на 2-х таблетках сухого горючего, подкрепившись сладким, немного отдохнув, я мог ехать дальше. Все было хорошо. За исключением того, что мне пришлось провести микростоматологическую операцию после твердых печенек и закончившейся воды.

Мою досаду развеял один очень хороший трактор. Я пристроился в воздушный карман и проехал 16 км до Свислочи со средней скоростью 32-33 км/ч. Со словами благодарности я проводил взглядом своего попутчика. В Свислочи был магазин, вода и мороженое. Уже начинала чувствоваться усталость, с другой стороны, я был в Гродненской области и преодолел большую часть маршрута.

Средняя скорость - 24 км/ч

Дорога стала чуть похуже, и скорость упала, в пятой точке начинала чувствоваться боль. К жизни меня вернули знак "Гродно 40", стакан разливного кваса и два пирожка с капустой. Очередной кусок в 20 км и остановка. А уже через пару км и городские трубы.

Глядя на часы, я понимал, что выбился из графика, но и расстояние у меня было несколько больше того, что я планировал. В результате дома я был около 22.00. Для того чтобы сохранить заветные 24 км/ч средней скорости, мне пришлось "поднадавить" за 1,5 км до дома.

Принял душ, поужинал, намазался кремом после загара - и спать! Утром я выяснил, что проехал 225 км, средняя скорость 24 км/ч ровно, общее время в дороге 14 часов.

Вот так просто и незамысловато были соединены два города: Брест и Гродно. Лето только началось, кто знает, какие еще приключения ждут меня впереди.