Трассу М6 реконструируют за счет МБРР

Международный банк реконструкции и развития предоставит займ в $250 миллионов для реконструкции дороги Минск-Гродно.

Об этом сайту charter97.org сообщили в Министерстве транспорта и коммуникаций.

Заместитель главы ведомства Алексей Авраменко 25 июля 2014 года провел переговоры с главой Представительства Всемирного банка в Республике Беларусь Ян Чул Кимом. Во встрече также приняли участие начальник главного управления автомобильных дорог Минтранса Евгений Рокало, руководитель проектной группы, ведущий специалист по транспортному сектору Всемирного банка Саймон Эллис и другие заинтересованные.

Стороны обсудили ход реализации проекта по реконструкции участка автомобильной дороги М6 Минск-Гродно за счет инвестиционного займа Международного банка реконструкции и развития на сумму 250 млн. долларов США. Проект предусматривает усовершенствование транзитного коридора М6 и создание элементов институционального развития, включающих три компонента.

Первый предусматривает организацию Ситуационного центра управления движением, который включит в себя инфраструктурную составляющую (оборудование и программное обеспечение) и создание нормативной правовой базы для функционирования центра. Он объединит существующие системы сбора платы за проезд по дорогам, фотофиксации скоростного режима, сеть дорожно-измерительных станций, а также планируемую в будущем систему динамического взвешивания в единую систему управления движением.

Реализация второго компонента нацелена на проведение инфраструктурных работ в пункте пропуска «Брузги» белорусско-польской границы с целью увеличения скорости обслуживания транспортных средств и сокращения времени прохождения таможенных процедур.

Также обсуждается вопрос включения в проект третьего компонента, который предполагает развитие придорожного сервиса на условиях государственно-частного партнерства.

По словам участников встречи, в настоящее время необходимо обеспечить согласованное обоснование инвестирования проекта со всеми компонентами, чтобы вопрос выделения средств на его реализацию был рассмотрен на заседании Совета директоров Всемирного банка в декабре 2014 года.

«Степень готовности проекта в настоящее время действительно высокая, особенно удивляет количество проделанной работы за такой относительно короткий срок», - отметили эксперты Всемирного банка.

Реконструкцию автомобильной дороги М6 Минск-Гродно за счет кредитных ресурсов Всемирного банка планируется осуществить на участках с 57 км по 130  км и с 197 км по 211 км. Проект дороги предусматривает нагрузку на ось – 11,5 тонн, а также элементы дорожной безопасности, соответствующие европейским стандартам. При успешном взаимодействии сторон работы могут быть начаты уже в 2015 году.

Республика Беларусь и Всемирный банк уже имеют опыт плодотворного сотрудничества в части развития транспортной инфраструктуры. Примером успешной реализации совместного проекта является реконструкция участка Пуховичи – Бобруйск автомобильной дороги М5 Минск – Гомель. Всемирный банк выделил на данные цели около 150 млн. долларов. Участок дороги протяженностью 53 км, реконструированный до параметров I категории, был введен в эксплуатацию в конце минувшего года.