Что бы вы сделали с китайской подделкой внедорожника BMW X5, которая заржавела всего после 100 000 км пробега?
Владелец некачественной «копии» нашел ответ: просто связался с журналистами из автожурнала, которые помогли ему публично от нее избавиться с помощью взрывчатки, пишет av.by.
Некоторые из вас, возможно, помнят «войну» между BMW и китайским автопроизводителем Shuanghuan Automobile.
Еще в 2008 году региональный суд Мюнхена запретил ввоз автомобилей SCEO в Германию, а также постановил вывезти из страны все проданные ранее экземпляры. В других странах руководство BMW не добилось успехов.
Несмотря на то, что китайский внедорожник так и не сумел завоевать сердца европейских автолюбителей, даже при своей достаточно низкой стоимости и «BMW-подобному» виду, несколько сотен единиц все же было продано по всему континенту.
Владельцем одного из таких экземпляров оказался немецкий авто-журналист Вольфганг Блаубе (Wolfgang Blaube).
Последний и расправился в присутствии видеокамер со своим «потрепанным» китайским внедорожником.