Михаил Петухов, Александр Зрыбнев, Виктор Абдуллаев, Виталий Шумков и Ильяс Исаков содержатся в центральной тюрьме Бангкока Клонг Прем. В понедельник, 14 декабря, уголовный суд тайской столицы продлил срок их задержания до 26 декабря. Сам самолет пока остается под арестом в аэропорту Дон Мыанге. Задержанный груз перевезен на авиабазу Wing 4 в районе Такли.
Между тем, в среду, 16 декабря, появились сведения о плохих условиях содержания задержанных выходцев из стран СНГ. Как стало известно "Комсомольской правде", родственнице одного из пилотов Наталье Исаковой удалось дозвониться до сотрудника казахстанской дипмиссии в Бангкоке, который побывал в тюрьме, где содержится экипаж лайнера. По его словам, всех пятерых задержанных посадили в разные камеры, в которых сидят по 20-30 человек, большинство из которых уголовники. Кроме того, сразу после суда на них надели кандалы. Питание в тайской тюрьме, по словам дипломата, крайне плохое, из-за чего летчики почти ничего не едят.
Ил-76 был задержан властями Таиланда 11 декабря после того, как приземлился в аэропорту Бангкока для дозаправки. В сопроводительных документах в качестве груза были указаны "механизмы для бурения скважин". В ходе досмотра лайнера обнаружилось, что он перевозил более 35 тонн оружия, в том числе гранатометы, ракеты земля-воздух и 12 контейнеров с боеприпасами. Сами пилоты отрицают, что знали о военном характере груза на борту.
Ил-76 с грузом оружия летел из Северной Кореи в Украину. По дороге летчики планировали посадки для дозаправки в Таиланде и на Шри-Ланке, по другим данным - также в одной из стран Ближнего Востока. Загадкой остается как происхождение, так и пункт назначения найденного оружия. Изначально сообщалось, что экипаж подозревается в перевозке оружия для повстанцев Шри-Ланки, однако позже эта информация была опровергнута. Бортинженер воздушного судна, белорус Михаил Петухов признался, что частичная выгрузка планировалась в Украине. По другим данным, оружие предназначалось для одной из стран Ближнего Востока или Африки.
Власти Таиланда пообещали ООН представить отчет о происхождении и предназначении груза в 45-дневный срок.