Решение принято: Пошлины на ввоз авто для физлиц увеличатся

Пошлины на ввоз транспортных средств физическими лицами с 1 июля вырастут до уровня аналогичных российских.

Об этом заявил журналистам в Минске председатель Государственного таможенного комитета Беларуси Александр Шпилевский, передает «Интерфакс».

«Решение уже принято. Существующие условия для физлиц по ввозу автомобилей будут действовать до 1 июля», - сказал А.Шпилевский.

Он уточнил, что размер таможенных пошлин для физлиц будет на уровне аналогичных российских пошлин.

Автодилеры уже подняли цены на машины на 20-30%

Белорусские автодилеры начали работу в 2010 году вначале с прекращения продаж, а затем с увеличения цен.

Цены выросли на 20-30% по сравнению с 2009 годом. Об этом БелТА сообщил председатель «Белорусской автомобильной ассоциации» Сергей Михневич. Глава БАА прогнозирует, что сложившаяся ситуация на автомобильном рынке в условиях Таможенного союза прояснится только к концу первого полугодия.

«С первого января все автодилеры начали растаможку автомобилей по новым пошлинам, при этом пошлины для физических лиц сохранились на прежнем уровне. Продажи автомобилей в первые дни нового года практически остановились», - отметил Сергей Михневич.

По словам председателя БАА, ситуация усложнилась еще и полной неопределенностью в сфере формирования цен и расчета таможенной стоимости при определении таможенных платежей. «Мы только к шестому января получили разъяснения МНС по сохранению льгот при взимании НДС при ввозе и реализации автомобилей», - сказал эксперт.

Глава БАА подчеркнул, что условия растаможки автомобилей по-прежнему остаются не совсем понятными. Автодилеры опасаются, что оценка таможенной стоимости будет определяться по так называемому швакелисту (справочник цен автомобилей всех брендов), которая на 50% выше цен производителя. Ситуацию может урегулировать меморандум о взаимопонимании между Государственным таможенным комитетом и фирмой-поставщиком (производителем) о предварительном подтверждении цен на ввозимую продукцию, который готовится к подписанию, считает специалист.

Кроме того, МНС проинформировало автодилеров, что указ № 546 от 24 октября 2005 года, который регулирует ввоз автомобилей физическими и юридическими лицами, пока действует, несмотря на противоречия Налоговому кодексу. «Его в любой момент могут отменить, поэтому автомобильный рынок находится сегодня в такой неопределенной ситуации», - пояснил Сергей Михневич.

По мнению председателя БАА, реальные изменения произойдут после того, когда выровняются пошлины для физических и юридических лиц в рамках Таможенного союза, но это станет известно только к концу первого полугодия.

Сергей Михневич, отметил, что существенные ценовые изменения произошли уже в конце 2009 года, когда продавцы отменили распродажные скидки. Специалист прогнозирует, что это еще не предел. «Если произойдет отмена указа № 546, введут швакелист и автодилеры подпишут меморандум по признанию таможенной стоимости, то цены на машины увеличатся в два раза», - считает эксперт.

Напомним, что с 1 января 2010 года в Беларуси начали действовать повышенные ставки таможенных пошлин на ввоз легковых автомобилей юридическими лицами.

Это предусмотрено подписанным в Минске 27 ноября 2009 года Единым таможенным тарифом в рамках созданного Таможенного союза Беларуси, России и Казахстана. Для физических лиц в Таможенном союзе пока не определены новые правила ввоза товаров, они будут вырабатываться до 1 июля 2010 года.

Наименьшая дельта увеличения ставок пошлин касается новых автомобилей (от 0 до 3-х лет), так же процент увеличения коснется автомобилей от 3-х до 5 лет. Более жесткие ставки пошлин установлены на автомобили свыше 5 лет. Размер таможенной ставки зависит от объема двигателя, от стоимостного показателя. По некоторым автомобилям ставки будут увеличены в 10 раз, по некоторым - в 7.