Неделю назад на рабочем месте был задержан главный инженер Минского завода колесных тягачей Андрей Головач.
Эту информацию tut.by подтвердили несколько не связанных друг с другом источников.
«Взяли 5-го числа (мая) на рабочем месте. Инкриминируют злоупотребление служебным положением», - сказал собеседник. По его словам, задержание проводили сотрудники КГБ.
«Головач – старожил предприятия. Он отвечал за все технические вопросы. Был профессионалом высокого уровня. Для многих сотрудников сообщение о задержании было сродни шоку», - отметил бывший подчиненный Головача.
В секретариате МЗКТ лишь сказали, что исполняющим обязанности главного инженера с 6 мая является Алексей Римашевский. От других комментариев там отказались.
Пресс-служба КГБ не располагает информацией о задержании главного инженера МЗКТ.
16 марта Александр Лукашенко сменил гендиректора Минского завода колесных тягачей. Вместо Виталия Вовка, ставшего министром промышленности, во главе завода стал Игорь Летов. С февраля 2012 года он был замом Вовка.
Давая согласие на назначение нового руководителя завода, Лукашенко потребовал сохранить МЗКТ в собственности государства. Правитель отметил, что МЗКТ это хорошее предприятие, интерес к которому проявляют многие. «Но это государственное предприятие. И хотелось бы, чтобы оно сохранило свою форму собственности. Но для этого надо пробиваться на новые рынки, не теряя старых», - сказал Лукашенко. «Никакой игры в продажу, перепродажу. Государство оценило это предприятие, - продолжил президент. - Плати деньги - получай акции. Нет денег - до свидания. Имейте в виду: ваша задача, любого руководителя, не продать предприятие, приватизировать его или еще как-то, а сохранить. Это народное предприятие». «Продукция, которая им производится, востребована на мировых рынках, особенно продукция по линии ВПК. Вы видите, какая обстановка в мире, сегодня все государства обратили взоры на обороноспособность», - добавил он. «Но главное - это сохранить коллектив и предприятие», - подчеркнул Лукашенко.
Ранее сообщалось о достигнутой договоренности о вхождении МЗКТ в состав российского холдинга «РТ-авто», акции которого принадлежат госкорпорации «Ростехнологии». Этот проект является одни из пяти интеграционных, которые уже несколько лет обсуждают власти Беларуси и России. В правительстве Беларуси надеялись, что продажа пакета акций МЗКТ российскому инвестору позволит вырученные средства направить на модернизацию и техническое переоснащение завода, а также позволит получить стабильный доступ на основной для МЗКТ российский рынок.
Ныне МЗКТ производит ряд образцов техники специального и двойного назначения. В частности, многие российские ракетные комплексы базируются на колесных шасси минского завода. По словам председателя Государственного военно-промышленного комитета Сергея Гурулева, что у Минского завода колесных тягачей есть заказы из России до 2018 года.