C 1 ноября 2015 года расширяется сеть платных дорог в Беларуси

Компании Kapsch TrafficCom поручено расширить сеть платных дорог в Беларуси. С 1 ноября 2015 года в систему BelToll будут дополнительно включены 323,5 километра белорусских дорог. Расширение связано с долгосрочной программой Правительства по усовершенствованию дорожной инфраструктуры, при этом Kapsch участвует как разработчик и оператор системы взимания платы за проезд.

Расширение затронет различные дороги по всей стране. В частности, плата будет взиматься на участках дорог P99, P23 и P21, а также Республиканских трасс М-5 и М-6. После полной реализации запланированного расширения сеть платных дорог будет иметь протяженность более 1500 километров — это почти вдвое больше, чем при запуске электронной системы взимания платы за проезд летом  2013 года.

«Мы создали систему оплаты в соответствии с международными стандартами и современными технологиями, — комментирует Михаэль Гшнитцер, директор по международным продажам компании Kapsch TrafficCom. — Учитывая географическое положение Республики Беларусь, взимание платы с транзитного транспорта — это важное техническое и административное решение, которое вносит достойный вклад в финансирование инфраструктуры этой страны». Система основана на технологии DSRC-связи, которая позволяет транспортному средству взаимодействовать с дорожной инфраструктурой. Таким образом, взимание платы возможно в режиме свободного многополосного движения. Плата взимается со всех транспортных средств, кроме легковых автомобилей с технически допустимой общей массой менее 3.5 тонн, зарегистрированных в странах Евразийского экономического союза.

Коммерческая эксплуатация электронной системы BelToll была начата 1 августа 2013 года, и с тех пор протяженность платных дорог последовательно расширяется с начальных 815 до 1513 километров, которые будут достигнуты после внедрения системы на вновь утвержденных дорогах.  В системе по состоянию на сегодня зарегистрировано более 224 000 транспортных средств (по состоянию на сентябрь 2015 г.), контроль за которыми осуществляется при помощи 90 автоматических станций сбора платы. Проект с компанией Kapsch рассчитан на 20 лет эксплуатации.

Новые участки платных дорог:

Дорога

Участки дороги, км

Платный отрезок, км

P99 Барановичи — Волковыск — Пограничный — Гродно

16

89

73

91

111

20

121

148

27

Подъезд от Р99 к границе Республики Польша (Берестовица)

0

6

6,5

P21 Витебск — граница с Российской Федерацией в Лиозно

9

40

31

42

52

10

P23 Минск — Микашевичи

10

80

70

M6 Гродно — граница с Республикой Польша в Брузгах — участок до Щучина

211

214

3

M5 Жлобин — Гомель

212

295

83

Kapsch TrafficCom является поставщиком интеллектуальных транспортных систем (ITS) в области взимания платы за пользование дорогами, регулирования доступа транспорта в городской среде и безопасности дорожного движения, управления коммерческим транспортом, электронной регистрации транспортных средств, управления трафиком, а также  в области V2X систем. Kapsch TrafficCom предлагает полный набор решений для своих клиентов: от продуктов и систем до интеграции и эксплуатации по принципу комплексного обслуживания и сдачи готовых к работе решений, включая в себя услуги по технической и коммерческой эксплуатации системами. Решения Kapsch TrafficCom способствуют финансированию инфраструктуры, повышению безопасности дорожного движения, а также оптимизации транспортных потоков и уменьшению загрязнения окружающей среды. Ключевым бизнесом Kapsch TrafficCom является создание, внедрение и управление электронными системами сбора платы за проезд в условиях свободного многополосного движения.

Компания Kapsch TrafficCom представлена в 44 странах на всех пяти континентах, благодаря чему является всемирно признанным поставщиком электронных систем сбора платы за проезд. Kapsch TrafficCom входит в группу компаний, принадлежащих австрийскому семейному бизнесу в области высоких технологий, основанному в 1892 году. Штаб-квартира группы находится в Вене (Австрия), в ее состав входят представительства и дочерние компании в 33 странах мира, акции которых с 2007 года котируются на Венской фондовой бирже (KTCG). Штат компании насчитывает более 3300 сотрудников, доход за 2013/14 финансовый год составил 487,0 млн евро.