На берегу Березины найден остов древнего судна

Спасатели извлекли со дна Березины части судна, в которых нет ни одного металлического элемента.

Возможно, это остов байдака – корабля, на котором в 19 веке купцы перевозили товары в Борисовском уезде.

Корреспондент ex-Press.by наткнулся на останки некоего судна, напоминающего старый плот, прогуливаясь по берегу Березины возле пешеходного моста. В деревянной конструкции нет ни единого металлического составляющего. Дерево, очевидно пролежавшее в реке многие годы, все еще очень крепкое.

Видно, что часть носа судна повреждена, отсутствует часть бревен, которые составляли днище.

За ответом на вопрос, представляет ли это судно историческую ценность, журналист обратился в историко-культурный отдел Борисовской центральной районной библиотеки. Историки нашли данные о похожих суднах, датируемые 1845 годом.

В книге Е.П. Тышкевича «Описание Борисовского уезда» сказано: «В году урожайном из Малороссии в Борисовский порт приходит 70 байдаков, и в них товара на сумму около 250 000 серебром, из них 230 000 - соли, а остальное зерно».

«Вполне возможно, что это и есть байдак, - говорят историки библиотеки. - Эти склады были построены еще и потому, что по мосту в Борисове пролегал путь из Москвы в Минск и далее. Естественно, купцы не могли не воспользоваться этим моментом в свою пользу. Очень логично сделать там склад и пристань. Все указывает на то, что, возможно, это судно 19 века».

Байдак – судно длиной 15-20 м, шириной 3-4 м, высотой около 5 м, осадкой 1-1,5 м, грузоподъемностью до 200 т, с зауженными концами и рулем. В 17-19 веках байдаками пользовались для перевозки грузов по Днепру, Дону, Северскому Донцу и другим рекам. Байдаки ходили на веслах, канатами или под парусом. В 16-18 веках запорожские казаки использовали байдаки также как легкие военные суда для выхода в море.

Также известно о том что, в недавнем прошлом на берегу реки Десна в Украине байдак вымыло паводком. Ученые переместили его в фонд Национального заповедника «Хортица». В данный момент ценный экспонат законсервирован и ждет своей очереди на реставрацию.

Сравнивать сходство судов можно лишь по немногочисленным фото из музея.