Исторический центр Минска будет пронизан пешеходными зонами

11 марта, Минск /Жанна Котлярова - БЕЛТА/. Исторический центр Минска будет пронизан пешеходными зонами. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции начальник управления по охране историко-культурного наследия и реставрации Министерства культуры Беларуси Игорь Чернявский, передает корреспондент БЕЛТА.

Сейчас транспортная артерия (улица Ленина - проспект Победителей) пролегает через Минское замчище, которое находится в историческом центре белорусской столицы. Исключить ее невозможно, но транспортная нагрузка будет несколько снята с проведением работ по первому и второму транспортному кольцу. В перспективе же планируется исключить из транспортного оборота часть проспекта Победителей и улицу Ленина, которая проходит через исторический центр и прилегающие комплексы памятников архитектуры, таких, например, как в районе Национального художественного музея Беларуси.

В историческом центре Минска предусмотрены разные торговые и пешеходные зоны. Например, улицы Революционная и Торговая, как планируется, станут пешеходными, хотя это не исключает присутствия технологического транспорта. Кроме того, предусмотрено организовать пешеходные связи между пешеходными частями исторического центра. В частности, есть разные предложения по связке между Троицким предместьем и территорией 2-й клинической больницы (бывший монастырь). Это, к примеру, могут быть мосты над улицей. Кроме того, планируется строительство двух пешеходных мостов через Свислочь.

Возможно, для ограничения въезда транспорта в исторический центр будет использован опыт других государств, где взимается довольно высокая плата за проезд по его территории. Но никакие ограничения недопустимы до тех пор, пока не будет создана сеть парковок вокруг исторического центра. Мингорисполком разработал программы временных стоянок и строительства паркингов. В частности, паркинг строится на Немиге, еще один планируется в районе ВДНХ.

Разработчики учитывают не только историческую ценность Минского замчища, но и реальную ситуацию. Нельзя ради одной идеи создавать несколько других проблем, считает Игорь Чернявский.