«Купляйце беларускае»: колесо «Белшины» испортилось после первого резкого торможения

При этом завод отказался менять по гарантии испорченные покрышки.

Минчанин купил два зимних колеса производства бобруйского ОАО «Белшина». Отечественная продукция сопровождалась пятилетней гарантией. Однако, когда из-за резкого торможения дальнейшая эксплуатация колес стала невозможной, обменять шины на новые у потребителя не получилось, пишет tut.by.

— Езжу зимой я очень мало, — рассказал Андрей. — Но все равно решил купить зимнюю резину: не потому что в ПДД прописано, а потому что так безопаснее. В целях экономии и после консультации с продавцом одного из дилеров «Белшины» решил остановиться на продукции отечественного производителя.

Для своей Renault Laguna 2002 года выпуска мужчина купил осенью 2014 года два зимних колеса «Белшина Artmotion Snow Бел-317» 205/55R16 и установил их на переднюю ось. На новой резине изредка выезжал в зимний сезон, когда стало тепло — «переобулся» в «лето». Осень прошлого года, как только появилась необходимость, снова перешел на «Белшину».

— Как-то вечером выехал с дачного участка на дорогу с бетонно-асфальтным покрытием, ехал со скоростью 90 км/ч, краем глаза увидел приближавшихся к дороге диких кабанов. Чтобы не врезаться в стадо, которое уже выбегало дорогу, мне пришлось резко затормозить и остановиться.

Когда опасность миновала, Андрей поехал в сторону Минска.

— Как только машина тронулась, я почувствовал, что передние колеса с белорусскими шинами начали «бить». Пришлось завернуть на шиномонтаж.

Специалист шиномонтажа в процессе балансировки вынес вердикт — дальнейшая эксплуатация колес невозможна. «Неприятно, но не страшно — ведь есть гарантия производителя на 5 лет или на полный износ протектора», — вспомнил автомобилист.

Через магазин, в котором были куплены проблемные шины, было составлено заявление — и шины отправились на экспертизу на завод-изготовитель.

Ответ с завода не приходил очень долго, и спустя 3 месяца после подачи заявления Андрей снова поехал в магазин. Оказывается, ответ производителя давно ожидал его там, однако порадовать не мог: рекламационная комиссия отклонила просьбу заменить шины «Artmotion Snow Бел-317», так как «имеются дефекты эксплуатационного характера, а именно — интенсивный местный износ рисунка протектора». Производитель объяснил, что причинами этого дефекта могут быть резкое торможение, а также неисправность ходовой части автомобиля.

— Я профессиональный водитель с 19-летним стажем. В моей жизни были различные дорожные ситуации, приходилось и резко тормозить, и ускоряться, но с таким «чудом» — чтобы шины вышли из строя из-за торможения, при работающих современных системах торможения ABS — я столкнулся впервые, — возмущен Андрей.

Как сообщил начальник управления технического контроля ОАО «Белшина» Дмитрий Савончик, не все рекламации от потребителей попадают под гарантийный случай.

— Как на любой товар, гарантия на шины распространяется при соблюдении правил транспортировки, хранения и эксплуатации. Как правило, меняются шины в случаях выявления скрытых производственных дефектов в процессе эксплуатации, - рассказал Дмитрий Савончик. — Да, бывает, что водителю приходится экстренно тормозить, чтобы избежать ДТП. Хорошо, когда шины выдерживают такие нагрузки и выполняют свои функции. Но в таких случаях происходит местный износ протектора. Под гарантийный случай этот износ не попадает. В чем вина производителя, если в результате экстренного торможения шину привели в негодность?