У Гродно цена на аэровокзал упала с $2 миллионов до $60

Гродненский аэровокзал безуспешно пытаются продать вот уже 7 лет.

Гродненский аэровокзал является типичным наследием советской эпохи. Строительство началось в 1985 году. Через 5 лет, когда аэровокзал был почти готов, в связи с нехваткой денег строительные работы были временно приостановлены, сообщает «Белсат». Здание частично с подвалом и техническим подпольем в каркасно-панельных конструкциях, наружные стены - кирпичные. Общая площадь составляет 1,1443 гектара.

В 1998 году здание передали на баланс горисполкома. Долгое время стройка находилась в подвешенном состоянии. Долгострой уже пытались продать сначала в 2008 году, затем в 2009 и, наконец, в январе 2010 года за 2 миллиона долларов, но покупатель так и не нашелся.

В 2011 году аэровокзал выставили на аукцион за одну базовую величину, что составило на то время 11 долларов. Позже прошло еще несколько неудачных аукционов.

Последний аукцион состоялся 15 февраля, но и сейчас не нашлось покупателя, хотя стартовая цена здания равнялась 6 базовым величинам (1 миллион 260 тысяч рублей), а размер задатка - всего 1 базовая (210 тысяч рублей). Срок договора аренды земельного участка - 51 год. Казалось бы, что за такую сумму бизнесмены должны были бы давным-давно выкупить здание. Что же их сдерживает?

Главной проблемой стали обязательные условия покупки здания, выставленные Управлением капитального строительства Гродно. Новый владелец обязан разработать проект реконструкции в течение двух лет, ввести здание в эксплуатацию. До тех пор имущество не может быть продано.

Согласно этим условиям город хочет руками покупателя превратить полуразвалившийся аэровокзал в «райское место». Но спустя годы простоя долгострой сейчас в таком состоянии, что дешевле будет построить новый объект другом месте.