В деревнях под Минском если лето и сухо — дорога есть. Иначе — ее нет.
Плохие дороги, что ж с ними поделать? Пока минчане задаются вопросом, можно ли латать прохудившийся асфальт во время дождя, жители окрестных мест губят машины в грязи, той самой, в которую превратились грунтовые дороги в их городках и деревнях. Причем речь не о какой-то глубинке, а о населенных пунктах, расположенных в считаных километрах от МКАД — так близко, что те, кто в нем живет, практически могут называть себя столичными жителями, пишет onliner.by.
В белорусских деревнях есть парочка бед. Одна из них — дороги. А точнее, прямая зависимость состояния дороги от погодных условий: если лето и сухо — дорога есть. Иначе — ее нет.
Минский район, деревня Головки, 7 км от кольцевой. На улице Полевой асфальтового покрытия нет — грунтовка, как и во многих деревнях. По осени и весне ее размывает так, что ни проехать, ни пройти.
— Уже много лет мы боремся со всеми инстанциями. Я же послушный налогоплательщик, отдаю деньги на все сборы. Но только куда они уходят? — задается вопросом местная жительница Светлана (имя изменено). — Дорожное покрытие нашей улицы – глина. Сегодня очередная машина «утонула». Двумя автомобилями вытаскивали — сожгли сцепление, оторвали бампер. И это здесь обычная история.
Светлана, кстати, сложа руки не сидит. Справляется своими силами: весной и осенью заказывает за свой счет по три самосвала со щебнем, присыпает дорогу от асфальтовой трассы до своего двора, чтобы хоть проехать можно было.
— В последний раз с соседом скооперировались, засыпали. Да, деньги. Но как-то же ездить нужно. Другие жители щебень не покупают. Доезжают до наших дворов, оставляют машины и идут пешком. Их, значит, это устраивает.
Но все старания неожиданно пошли насмарку. Рядом прокладывали трубы, почву разрыли, и дорогу снова засыпало глиной.
— Обращения в исполкомы никакого результата не дают. Говорят, денег нет. Лет пять назад про нашу дорогу вообще забыли — пахали поля, ну и улицу всю запахали. Я пошла к ответственным лицам, а мне говорят: по документам дороги нет. Как это нет, если мы есть. А где ездить, где ходить?
В документах дорогу нашли. А вот средств на ее ремонт нет, как нет их и на ремонт других улочек в многочисленных деревнях и поселках на разной удаленности от Минска.
Такие ответы Светлана получала из исполкома и дорожного строительно-ремонтного управления. Средств не было в 2012 году, нет и сейчас.
В ДРСУ прямо говорят — таких улиц, как Полевая, у них на балансе километры и километры. Проведение ремонтных работ на каждой из них зависит от финансирования. Конечно, асфальт здесь вряд ли положат — каждая такая улочка имеет протяженность всего в несколько сотен метров, но заасфальтировать их все — огромные деньги. Достаточно было бы положить асфальт на съезде с трассы, обеспечить водоотвод, а дорогу покрыть гравием. Будет ли это сделано?
— К концу месяца должен проясниться вопрос с финансированием. Тогда станет понятно, какой именно фронт работ можно будет выполнить, — сказали дорожники.
Причем такая ситуация сложилась не только в деревне Головки. Вот, к примеру, какие фото шлют наши читатели из Заславля. Это улицы Хмелевка и Приозерная.