Автора плаката о «геноциде перевозчиков» вызывают в суд

Пуховичский грузоперевозчик Алексей Тужиков получил повестку явиться 6 апреля в суд Московского района Минска.

Основанием стало участие 14 марта в акции предпринимателей против президентского указа № 222 у Дома правительства, когда Алексей Тужиков развернул плакат «Штрафы BelToll - геноцид перевозчиков». В результате на него составили протокол за участие в «несанкционированной акции».

В интервью «Радыё Свабода» Алексей рассказал, что вышел на митинг, чтобы, во-первых, выразить солидарность с предпринимателями, так как сам полжизни «был в их шкуре»; во-вторых, чтобы заявить о неадекватных штрафах в белорусской системе платы за пользование дорогами:

«За некоторое время до того мне пришел штраф с BelToll, который я пытался оспорить. Но вскоре почувствовал: нету никой юридической возможности доказать, что я не виноват, а был сбой в их системе.

Тогда я решил публично обратить внимание на проблему, которая явно существует. А вместо этого на меня составили протокол».

Грузоперевозчики давно жалуются на несоизмеримость нарушений и взысканий, которые им выставляются. Алексей Тужиков говорит, что размеры большинства штрафов просто не укладываются в голове:

«Поясню просто. Существует специальное устройство, которое крепится на лобовое стекло автомобиля. Если проезжающие под рамками по платной дороге, с него считывается информация, и со счета снимается определенная сумма. Проблема в следующем: если ты зашел даже в самый малый минус (а все мы имеем мобильные телефоны и знаем, что по разным причинам не всегда успеваешь пополнить баланс), это влечет за собой большие последствия. У меня отрицательный баланс был 100 белорусских рублей. За это нарушение предусмотрен штраф 260 евро. Ну ты же никуда не сбегал, в следующий раз оплатишь то, что ушел в минус! Но мне кажется, что вся система построена так, чтобы подловить тебя на собственной невнимательности. Расчет прежде всего на это».

На сегодняшний день совокупная задолженность Алексея Тужиковa перед BelToll приблизилась к 2 тысячам евро. Он согласен оплатить только треть, остальные штрафные санкции считает необоснованными и надуманными:

«Мне насчитали 9 нарушений общей суммой более 1900 евро. Я согласен только с тремя. Дело тут вот в чем. Если ты идешь в пункт пополнять счет, тебе говорят: осталось, например, 50 тысяч рублей, вы положили еще 500 тысяч, соответственно, стало 550 тысяч. У меня за все время лишь однажды было, когда оператор сказал, что на счету минус. А пришло аж 9 штрафов о том, что был якобы отрицательный баланс. Когда я к ним пришел и спросил, как со всем этим бороться, они ответили - да никак. Мол, наша система не может ошибаться. До свидания. То они с таким же успехом могут чек и на 100 тысяч долларов выписать, арестовать машину, квартиру. Все равно ничего не докажешь».

Еще в прошлом году грузоперевозчики начали бить тревогу, что с самого начала система BelToll работала со сбоями: бортовые устройства не срабатывали при проезде под воротами или давали неправильные сведения о транспортном средстве.

Но сами водители об этом даже не догадывались - сообщения о «нарушении» приходили через несколько месяцев, обжаловать их не было никакой возможности. Но похоже, что с того времени работу над ошибками так никто и не сделал