Сколько заработал в 2015 году холдинг «Атлант-М»?

В минувшем году выручка крупнейшего автомобильного холдинга «Атлант-М» сократилась вдвое по сравнению с 2014 годом.

Как сообщил накануне пресс-секретарь компании Илья Прохоров, в минувшем году представительства холдинга во всех странах столкнулись в неблагоприятными внешними факторами, которые повлекли за собой падение выручки. В качестве наиболее серьезных причин, вызвавших экономические неурядицы и вызвавших отрицательную динамику на автомобильном рынке, Илья Прохоров назвал девальвации национальных валют, спад в экономиках стран и снижение реальных доходов населения.

При этом главной причиной снижения финансовых и сбытовых показателей компании пресс-секретарь назвал девальвации, которые в прошлом году произошли в Беларуси, России и Украине. В цифрах падение продаж и выручки компании выглядит следующим образом: общая выручка холдинга составила 371 млн долларов, что вдвое меньше показателя 2014 года; валовой доход холдинга упал на 41% до 74,4 млн долларов; продажи новых авто в 2015 году составили 10 798 штук (падение на 41%).

В России было продано 4 448 автомобилей, при этом на падение объема продаж оказал влияние уход с рынка марок Opel и Chevrolet DAT. В Украине было продано 1 128 автомобилей, в Беларуси - 5 222 автомобиля. По данным БАА, совокупная доля холдинга на рынке страны - 22,1%. 

При этом продажи автомобилей с пробегом сократилась в целом по холдингу на 27%, превысив при этом 3000 штук. 

В холдинге полагают, что модель автомобильного бизнеса в нашей стране, а также в Украине и РФ, все больше приближается к модели западных стран.

«Если раньше в структуре дохода большая часть приходилась на реализацию автомобилей и меньшая — на послепродажное обслуживание, то уже три-четыре года назад это соотношение было примерно 50/50. А по итогам прошлого года в общей структуре валового дохода «Атлант-М» доля от продажи автомобилей сократилась с 34% до 30%, а доля от послепродажного обслуживания превысила 60%. На долю автомобилей с пробегом, продаж дополнительного оборудования и финансового сервиса пришлось 9,5%», — отметил пресс-секретарь холдинга, которого цитирует БелаПАН.

Кроме подведения результатов прошлого года, пресс-секретарь компании сделал прогноз по импорту автомобилей на текущий год. Как полагает Илья Прохоров, в этом году в Беларусь будет импортировано не менее 80-90 тысяч автомобилей, а «серый» ввоз снизится.

«В 2016 году в Беларуси ожидается падение рынка от 10% до 30%, при этом будет наблюдаться снижение "серого" ввоза. Фактор поддержки рынка в этом году - потребность в обновлении автопарка (импорт не менее 80-90 тыс. машин), доля новых авто в импорте продолжит расти», - отметил Прохоров, о чем сообщает БЕЛТА.

В январе 2016 года наблюдалось падение белорусского рынка в 2,5 раза из-за снижения «серого» ввоза. По прогнозам компании, в соседней России в текущем году ожидается падение рынка на 15-20%.

Отметим, что ранее компания уже сталкивалась со снижением прибыли и падением объема продаж. Так, по итогам 2014 года выручка холдинга составила $770 млн, сократившись на 24% к уровню 2013 года, а валовый доход оказался равен $126 млн, что меньше показателя 2013 года на 16%.

Справка БДГ

«Атлант-М» является крупнейшим объединением компаний в СНГ (России, Украине и Республике Беларусь), специализирующемся на продаже, гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей, а также на поставках запасных частей.

На начало 2015 года в составе холдинга входят 22 автомобильных предприятия, в том числе 20 автоцентров. Общая численность персонала составляет более 2200 сотрудников.

Компании холдинга «Атлант-М» - официальные дилеры ведущих мировых производителей автомобилей. В портфеле брендов «Атлант-М» на сегодня - 10 автомобильных марок: Volkswagen, Skoda, Land Rover, Jaguar, Mazda, Ford, GM-AVTOVAZ, KIA, Nissan, Renault. За годы работы клиентами компании стали более 416 000 человек.

В 2016 году холдинг отмечает 25 лет с начала работы.