Создание транспортно-логистических центров в Беларуси привлекает иностранных инвесторов - Минтранс

19 мая, Воложинский район /Лилия Крапивина - БЕЛТА/. Создание транспортно-логистических центров в Беларуси привлекает в республику иностранных инвесторов. Об этом заявил сегодня заместитель министра транспорта и коммуникаций Беларуси Александр Нестерович на открытии строительства транспортно-логистического терминала в поселке Раков Воложинского района, передает корреспондент БЕЛТА.

Программой развития логистической системы Беларуси предусмотрено создание 50 логистических центров. Объект в поселке Раков - один из них. В целом только в Минской области, планируется построить 13 логистических комплексов, а это свидетельствует о том, что Минщина становится все более привлекательной для иностранных инвестиций, отметил Александр Нестерович.

Логистический центр начинает строиться в непосредственной близости к ответвлению трансъевропейского транспортного коридора 9Б. Этот проект предусматривает строительство комплекса на площади 10 га с современными инженерными системами, с офисно-складскими зданиями. Он станет составной частью логистической системы Беларуси. "Центр будет способствовать привлечению внешнеторговых грузов на достаточно перспективные перевозки по международному транспортному коридору 9Б в направлении портов Балтийского и Черного морей, а также в направлении Восток-Запад-Восток", - отметил замминистра.

Реализация проекта выполняется с участием литовских инвесторов, в частности компании ЗАО "Alvora".

Как отметил на церемонии открытия строительства Чрезвычайный и Полномочный Посол Беларуси в Литве Владимир Дражин, в настоящее время между двумя странами реализуется 8 крупных инвестпроектов на сумму около $450 млн. В этой сумме есть доля и других стран Балтии и Скандинавии, но этот капитал идет через Литву, отметил Владимир Дражин.

Посол Литвы в Беларуси Эдминас Багдонас выразил уверенность в том, что Беларусь и Литва как транзитные страны, вместе реализуя этот проект в Ракове, увеличат потенциал транспортного коридора, идущего через территорию Беларуси. По его мнению, сегодня без развития транспортной системы невозможна динамика бизнеса.