МАЗовская техника прошла успешно «Шелковый путь»

Белорусские гонщики завершили ралли-заезд удачно. Экипаж под управлением Сергея Вязовича финишировал четвертым. Спецучасток он преодолел за 4 часа 14 минут, а от победителя заезда — россиянина Айрата Мардеева — отстал всего на 15 минут. "МАЗ" Алексея Вишневского завершил этап на восьмом месте, потратив на трассе 4 часа 42 минуты и проиграв самому быстрому экипажу 43 минуты. На позицию ниже финишировал экипаж Александра Василевского: его время — 4 часа 47 минут, а отставание от лидера — почти 48 минут, передает БЕЛАПАН.

"МАЗ" Сергея Вязовича по итогам всех спецучастков занял шестое место. Победителем марафона стал Айрат Мардеев, которому белорусы уступили 3 часа 27 минут. Всего девять минут отделили мазовский экипаж от пятой строчки, на которой расположился российско-китайский экипаж под управлением Хоу Хуннина.

Экипаж Александра Василевского закончил гонку на девятом месте, проиграв лидеру ралли 6 часов 40 минут. На одну позицию ниже оказался "МАЗ" Алексея Вишневского, который отстал от Айрата Мардеева на 9 часов 2 минуты.

"Спецучасток последнего, 14 этапа требовал от пилотов серьезного внимания, поскольку было много дюн и острых камней. Но у наших экипажей каких-либо серьезных затруднений не возникало. Обидно, конечно, что всего 9 минут отделили нас от пятого места, тем более что как раз столько времени мы потратили на замену колес на прошлом этапе. Но это гонка, а здесь может произойти все что угодно. В целом "Шелковый путь" оказался непростым испытанием (на некоторых этапах было сложнее, чем на "Дакаре"), которое и белорусские гонщики, и мазовская техника прошли успешно", — считает Сергей Вязович.

Международное ралли "Шелковый путь" впервые прошло по территории сразу трех стран — России, Казахстана и Китая. Протяженность маршрута составила около 10,7 тыс. км. Среди испытаний были бескрайние степи, крутые горные серпантины, коварные пески и дюны. Всего же марафон пересек 15 городов, пустыню Гоби и хребты Тянь-Шаня, а один из этапов привел к озеру Балхаш. В ралли-рейде приняли участие 24 грузовика и 100 внедорожников.

Белорусская команда во время ралли-рейда протестировала два новых спорткара с современными двигателями. Грузовики оснащены 12,5-литровыми моторами, созданными чешской командой Buggyra на основе агрегатов от Caterpillar. Именно на этих автомобилях заводская команда впредь будет выступать на международных ралли-рейдах.