Продажи МАЗа в октябре в России просели на 22%

Белорусские грузовые автомобили выдавливают с российского рынка.

Белорусский производитель по итогам октября резко сдал позиции в рейтинге лидеров рынка грузовых автомобилей, опустившись с третьей позиции, которую занимал последние полгода, на пятую. В целом по итогам десяти месяцев отечественная марка остается третьей, пишет belmarket.by.

Продажи МАЗа в октябре в России сократились на 22,2%. По данным агентства «Автостат» количество регистраций новых грузовых МАЗов составило 284 против 365 в октябре прошлого года. По итогам 10 месяцев белорусских грузовиков было зарегистрировано 2 683, что на 9,8% меньше прошлогоднего результата.

В целом российский рынок грузовиков в октябре вырос на 4,8% по сравнению с прошлым годом до 4 950 автомобилей. В январе-октябре он составил 40 924 машины, что на 0,8% меньше, чем год назад.

Лидером российского рынка в октябре оставался КАМАЗ. Он нарастил число регистраций на 3,8% до 1800, а за январь-октябрь – на 15,5% до 15 854 единиц. На втором месте по итогам октября и десяти месяцев — ГАЗ. Горьковский автозавод снизил в октябре продажи на 10,3% до 533 автомобилей, а в январе-октябре – нарастил на 4,4% до 5 834.

Третье место, обойдя МАЗ, в октябре на российском рынке заняла шведская SCANIA. Было зарегистрировано 319 машин этой марки, что на 43% больше, чем год назад. В целом по итогам 10 месяцев Scania снизила сбыт на 16,8% до 1 796 машин.

На четвертое место в октябре поднялась корейская ISUZU. Было зарегистрировано 291 машина, что на 3,6% больше, чем год назад. За 10 месяцев продажи марки упали на 4,5% до 1 900 автомобилей.

Самыми популярными моделями машин на рынке грузовых автомобилей в РФ остаются КАМАЗ 4311, Газон NEXT, КАМАЗ 6511, 5490 и 6520.

Похоже, что тенденция к восстановлению продаж МАЗа на российском рынке прекратилась. По итогам года сбыт марки в РФ, скорее всего, сократится в сравнении с прошлым годом. При том, что российский рынок либо вырастет в сравнении с 2015, либо останется на уровне прошлого года.