«Крокодил не ловится»: Продажи МАЗа в России снова упали

Продажи МАЗа на российском рынке сократились еще на 9,8%.

По итогам десяти месяцев 2016 года рынок новых грузовых автомобилей в России составил 40,9 тыс. штук, что на 0,8% ниже, чем за аналогичный период 2015 года.

При этом продажи МАЗа сократились на 9,8%, следует из информации российского аналитического агентства «Автостат».

Несмотря на стагнирующий российский рынок, КамАЗ на фоне своих конкурентов активно наращивает продажи. КамАЗ по итогам десяти месяцев 2016 года продал 15,8 тыс. грузовиков, что на 15,5% лучше показателей годовой давности. При этом больше половины брендов из числа первой десятки по итогам января — октября имеют отрицательную динамику. В том числе и Минский автозавод. За 10 месяцев этого года было продано 2683 машины, за аналогичный период прошло года — 2975. Но это позволяет удерживаться в тройке лидеров вслед за российскими производителями КамАЗ и ГАЗ. Продажи Scania просели на 16,8%, а Hyundai — на 42,5%. В «плюсе» только Volvo (+20,3%) и MAN (+8,4%).

Согласно данным «Автостата», в октябре 2016 года объем рынка новых грузовых автомобилей в России составил почти 5 тыс. единиц, что на 4,8% больше, чем годом ранее. Таким образом, он показывает рост уже седьмой месяц подряд.

Лидером рынка грузовиков по-прежнему остается КамАЗ, на долю которого в октябре пришлось более 35% от общего объема. В количественном выражении это соответствует 1,8 тыс. штук — на 3,8% больше, чем год назад. На втором месте располагается ГАЗ, показатель которого составил 533 автомобиля (-10,3%). Замыкает первую тройку шведская марка Scania (319 шт.; +43%). В пятерку лидеров также попали японский Isuzu (291 шт.; +3,6%) и МАЗ (284 шт.; -22,2%).

Стоит отметить, что семь брендов из десяти по итогам прошлого месяца показали положительную динамику. Самая высокая — у Volvo (+248,1%), за счет низкой сравнительной базы прошлого периода. При этом в «минус» ушли МАЗ, Hyundai и ГАЗ.