Как белорусы проучили «челноков» на польской границе

Мораль истории на польско-белорусской границе проста: не нужно бояться отстаивать свои интересы.

Белорусский фотограф Антон Суряпин впервые в жизни изменил поезду, автобусу и самолету, отправившись в Белосток на автомобиле. Свою историю он описал в репортаже для kyky.org.

Часть 1. Дорога туда, или Важный урок от бывалого

Ночь с пятницы на субботу. Погранпереход Берестовица. Сотни белорусов стремятся в Белосток купить зимние мишленовские шины за $40 вместо $100 за такие же на родине, а также добротные вязаные свитера за 13 евро. В полночь в очереди было более 100 легковых автомобилей – прохождение границы затянулось на 7 часов. Но бывалый ездок говорит, что граница работала хорошо, пропускали быстро.

Я на границе на автомобиле впервые. Подъезжаю потихоньку, останавливаюсь за метр-полтора от стоящего передо мной «минивена». За мной компания на средненьком «пежо». Их водитель подъезжает к моему заднему бамперу вплотную, оставляя зазор буквально в сантиметров 20.

- Напрягает меня этот «пежо» сзади. Вдруг я откачусь нечаянно? – говорю своим спутникам, которые проходят здесь границу регулярно.

- Он, видимо, часто ездит. И ты давай поближе к «фольксвагену» подъезжай.

- Зачем?

- Потому что тут очень часто бывают наглые челночники. Они находят такую дырку, как ты оставил, засовывают в нее свой капот – и все. Ты стал на одну машину дальше от границы. Будто ему очередь занимал, получается. Разбираться бесполезно. Они окна-двери позакрывали – и все. А если поцарапаешь ему машину, вой подымут и милицию вызовут.

Мне повезло – всю ночь никто не влазил.

Часть 2. В Белостоке

Полдень. На стоянке у гипермаркета «Ашан» машин с белорусскими номерами чуть ли не больше, чем с польскими. Красивые микроавтобусы-мерседесы с надписями на борту «шоп-туры в Белосток» уже забиты доверху. Видимо, колбасу остается прятать под обшивку салона.

По рынку ходят задумчивые белорусы и бубнят себе под нос: «Бамбуковая подушка… 20 злотых… 5 долларов… 10 рублей...». «Нужно брать!» – окрикивает симпатичная девушка свою маму-тетю-подругу, уже успевшую пройти мимо ларька.

Чем ярче на вывеске магазина выделены заветные слова Tax Free, тем большая вероятность обнаружить в нем весы. Например, электронные весы стоят в самом углу магазинчика сантехники. К ним очередь почти такая же, как к кассе. Белорусские пограничники не разрешат провезти больше положенных килограммов. И с вероятностью в 90% отправят на весы. Даже если ты стал к зеленому коридору.

Часть 3. Как белорусы воспитывали наглых закупов

Половина пятого вечера. Тот же погранпереход, только с польской стороны. В направлении таможни три полосы: для VIP-автобусов, легковых автомобилей и дальнобойщиков. Последние полкилометра, преодолеваемые легковушками часа 2-3, встречные направления разделяет железобетонный отбойник.

Полоса для автобусов свободна. Легковушки стоят. Как только за шлагбаум пропустили очередную партию машин, поток начинает двигаться. Но где-то в очереди находится дурак на букву «М», который не едет. Не едет на воспетом Лявоном Вольским «фальксваген пасат універсал». В тот же момент с конца очереди на пустую полосу для автобусов выскакивает такой же битый жизнью Passat и моментально вклинивается перед держащим всю очередь тезкой. Profit! Ближе к шлагбауму уже два челночника вместо одного.

Так проехала одна машина, вторая… После третьего за час наглеца из стоящего перед нами «крайслера» с минскими номерами выходит водитель:

- Мужики, давайте этих не пропускать?

- Давай, мы только за! А как?

- Я буду смотреть по зеркалам. Как только летит внеочередник, перекрываю полосу для автобусов. А вы меня сзади страхуйте, чтобы он между нами нос не всунул.

Через 15 минут начало очереди снова активно двинулось, а середину «держит» профессиональный закуп. На вершине горки появляются фары легковушки. «Крайслер» выезжает на полосу для автобусов. Стал. Подъезжает «минивен», начинает моргать фарами и сигналить. Перекрывший дорогу дядька крепкого телосложения подходит к нервному:

- Ты куда собрался?

- Мне вон очередь держат! Пропусти!

- Хрен тебе, а не очередь! Вали в самый конец, и стой как все.

Наглец смотрит, что здесь вклиниться он никак не сможет. Стоит. Я говорю в его окно: «Слышишь, дядька, сейчас будут ехать пограничники – «крайслер» станет на свое место. А вот ты от поляков отгребешь». Включается аварийка, и «минивен» сдает задом 300 метров, чтобы там попытать счастья. Тоже безуспешно.

Через 20 минут ситуация повторяется. На этот раз свежий «фольксваген-каблук».

- Э, слышь, командир, дай проехать!

- Тебе тоже очередь заняли?

- Да! Сбился с дороги!

- Давай в конец очереди.

В этот момент к перекрестку подъезжает внедорожник цвета хаки с мигалками на крыше. В салоне «каблука» – водитель и девушка. Она начинает плакать: «Мы везем товар вон с той машиной, которая нам очередь держит!» – «Если вы вместе везли товар из Польши, нужно было и на границу вместе подъезжать, а не отправлять казачка, а самим еще два часа по рынкам бегать». «Фольс» сдает задом до перекрестка, где минут 5 объясняется с польскими служителями порядка. Затем уезжает в незабываемое 8-километровое путешествие через Лужаны, чтобы стать в самый конец очереди. Больше мы их не видели. А проезжающий мимо спрятавшегося в свой карман «крайслера» поляк улыбается во все 32.

Еще один торопыга, люто разогнавшийся и еле успевший остановиться на своем пожилом «ситроене», сначала угрожал выйти и попрокалывать колеса.

Затем демонстративно снимал все происходящее на камеру кнопочной звонилки. После с кем-то «разговаривал» по телефону и вообще всячески давал понять, мол, перекрывшего дорогу ждут большие проблемы. «Пусть они со своими дружками-колхозниками польской полиции поугрожают» – резюмировал общественный совет водителей, собравшийся на перекур около водителя «крайслера».

Вместо эпилога

Таким незатейливым образом были возвращены в конец очереди пять машин, которым «свои» держали хорошее местечко. Пропущены три больших автобуса, два микроавтобуса и одна легковушка с чешскими номерами. Все-таки белорусы – гостеприимный народ даже в многочасовых очередях.

Мораль рассказанной истории проста: не нужно бояться отстаивать свои интересы. Нет ничего плохого в том, чтобы приехать на границу 56-й машиной по счету и пройти ее под тем же номером. Да и проводить убитое границей время, воспитывая наглецов, может быть даже приятно.

P.S. Дети в машине – веская причина пропустить авто без очереди. Оставайтесь людьми.