«Это нужно обсуждать в более широком формате. Ведь на белорусских НПЗ перерабатывается наша нефть, другой там нет и вряд ли появится, поэтому это нужно запакетировать — получение нашей нефти от соответствующих вопросов использования нашей инфраструктуры», — цитирует Путина РИА Новости.
Глава РЖД Олег Белозеров пожаловался президенту России, что белорусы отказываются от услуг российских железных дорог в пользу прибалтийской инфраструктуры, несмотря на 50%-ную скидку. На претензии российской стороны белорусы отвечают, что имеют долгосрочные контракты с транспортниками Прибалтики.
Объемы закупки российской нефти — один из чувствительных для белорусской экономики вопросав, отмечает TUT.BY. Так, по данным ИПМ, базовый прогноз на 2018 год (при поставке из России 23 млн тонн нефти в год) и альтернативный (18 млн тонн) предполагают разный прирост ВВП — 2,7% по базовому сценарию и всего 0,5% — по альтернативному.
В прошлом году Беларусь экспортировала 13 млн тонн нефтепродуктов, транспортировка осуществлялась через порты Литвы и Латвии. Россия надеялась привлечь белорусов снижением тарифов, чтобы переманить их в порты РФ. К 2018 году Россия решила прекратить экспорт нефтепродуктов через порты Клайпеды (Литва), Вентспилса и Риги (Латвия), загрузив свои собственные мощности на Балтийском и Черном море (Усть-Луга, Приморск и Новороссийск).