Жители Лепеля штурмуют кассы автовокзала

Многие частники вынуждены приостановить рейсы из небольших городов в Минск.

С сегодняшнего дня вступили в силу поправки в закон «Об автомобильных перевозках». Изменения коснулись работы частных междугородних маршруток, пишет kp.by.

Дело в том, что до сегодняшнего дня такой вид деятельности называется «нерегулярными автомобильными перевозками пассажиров». По новому закону нерегулярщики должны стать регулярщиками. А именно - перейти на другую схему работы: отправляться с вокзала, ездить по определенному маршруту и останавливаться только на конкретных остановках, разработать расписание, интервалы движения транспортных средств, количество выполняемых рейсов по маршруту и прочее. А самое главное - платить за услуги оператору автомобильных перевозок и автовокзалу. Об изменениях маршрутчики знали давно, но надеялись, что к их мнению все-таки прислушаются. Но этого не случилось.

- С 26 февраля мы приостановили работу, - сказано на официальном сайте перевозчика «Полоцкий экспресс». Их маршрутки ходили каждый час, начиная с 6 утра и до 22 вечера, в Новополоцк и Полоцк, через Лепель и Бегомль – и обратно.

Остановили работу и еще одна компания, которая работала на полоцком направлении:

- В связи со вступлением в силу изменений внесенных в закон «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках», мы вынуждены приостановить деятельность, - сказано на официальном сайте компании «Новый поворот». - Очень надеемся, что скоро все станет на свои места. Приносим свои извинения.

Маршрутки этого перевозчика тоже ходили между Минском и Новополоцком каждый час. Перестала ездить и компания «Северная Губерния». Таким образом, на этом направлении с 26 декабря исчезли полностью все частники. Остаются только государственные автобусы.

Также приостановила свою работу компания «Фаворит 999» - ее маршрутки связывали Минск со Слуцком. Пока работает вторая компания - «Экспресс 777»:

- Пока ездим по нашему обычному расписанию – с 6 утра до 9 вечера каждые полчаса, - рассказали в диспетчерской.

По другим направлениям отмен рейсов пока нет – а это около 60 направлений только из Минска.

«Поездка в 200 километров может обернуться шестью часами мытарств с пересадками!»

- Я постоянно езжу «Полоцким экспрессом» в деревню – она между Лепелем и Полоцком, - рассказал один из пассажиров. - Вчера мне позвонил диспетчер и сказал, что они прекращают работу, и во вторник уехать я не смогу. Я смотрел другие варианты. Поезда два раза в день, приходят в Полоцк или в 9 вечера, когда автобусы ко мне в деревню уже не ходят, и добирайся 30 километров как хочешь, или в 4.30 утра, когда ближайшего автобуса ждать еще 2 часа. Регулярные перевозки не лучше: тоже пара автобусов, самый ранний в 8 утра – не успеваю вовремя попасть на работу. И цена: вместо 7 рублей я теперь должен буду заплатить 13 рублей - то есть в два раза больше! Но и это еще не все у автобуса остановки только в Лепеле и Полоцке, а моя деревня посередине. На автовокзале говорят, что в других местах - даже на официальной автобусной остановке на трассе - они останавливаться не обязаны, и тут будет все зависеть от личного желания водителя. То есть мало того, что вместо трех часов я буду добираться четыре, так еще и завести меня могут аж в Полоцк, откуда автобус ко мне будет только в 13.10, и идет он 45 минут, то есть вместо трех часов моя поездка в 200 км до дома может обернуться шестью часами мытарств с пересадками!

«Чтобы уехать в Минск, лучше приходить на автостанцию за полтора часа до отправления»

- Стою сейчас на автовокзале в городе Лепель. Это какой-то сумасшедший дом, билеты не продают, люди по 2 часа в очереди стоят! – пишут в соцсетях очевидцы. - Просто не знаю, как мне уехать, в университет же попасть надо!

- На сегодня есть несколько рейсов на Минск – последний отправляется из Лепеля в 15:20, - сообщили нам в диспетчерской лепельского автовокзала. Заранее билеты купить нельзя – все автобусы проходящие. Если вы хотите уехать на 15:20 – лучше приходите в 14:00, и тогда сможете купить билет.

Что говорят в министерстве транспорта?

- Если сегодня кто-то хочет заниматься регулярными перевозками, он должен это делать в соответствии с законом, - цитирует заместителя министра транспорта и коммуникаций Александра Шишко БелТА. - Перевозчики просто должны заключить договоры на регулярные перевозки на маршрутах, по которым работают. У регулярных перевозчиков есть расписание движения, маршрут, в договоре отмечены все требования, которые необходимо соблюдать. Почему некоторые из них не хотят заключать договоров? Потому что требования жесткие, которые касаются в том числе режима труда и отдыха водителя, скоростного режима.

По словам замминистра, все это делается для безопасности пассажиров.

3,5 тысячи человек подписало петицию за отмену нововведений

В минувшую пятницу на сайте petitions.by появилась петиция, авторы которой призывают власти внести поправки в закон «Об автомобильных перевозках», которые не будут мешать работе частным перевозчикам. За выходные петицию подписали 3,1 тысячи человек. Всего авторы планируют собрать 4,5 тысячи подписей и 28 декабря отправить документ в Минтранс.