Замминистра транспорта рассказал, как решить проблему с качеством перевозок горожан.
- Может быть, я сейчас выскажу непопулярные мысли, особенно в свете нынешних разговоров о либерализации, но без этого мы все равно никуда не двинемся, - комментировал ситуацию «Вечернему Бресту» заместитель министра транспорта и коммуникаций Александра Шишко. - Нам придется, во-первых, повышать стоимость проезда в городском транспорте хотя бы до 1000 рублей и, во-вторых, наводить порядок с маршрутными такси.
Я ничего не имею против частных перевозчиков, но контроль за ними ослаблять нельзя. Лицензироваться этот вид деятельности, несомненно, должен, потому что страдает не только качество перевозок, но и безопасность. Весь мир идет по пути увеличения числа автобусов и сокращения микроавтобусов. Потому что это позволяет уменьшать пробки и улучшать экологическую обстановку в городах. Между городами - да, пусть себе ездят эти «бусики». Но в городской черте надо наращивать количество автобусов большой вместимости. И рано или поздно мы к этому придем. Другое дело, надо организовать работу так, чтобы автобусы ходили по расписанию. Мне трудно сказать, почему этого не происходит.
Правда, замминистра говорил о брестском транспорте. Но надо отметить, что «транспортная арифметика» для всех городов примерно одинакова.