Компанию ликвидируют до 20 декабря 2018 года.
После паузы вызванной проведением финансово-экономической экспертизы Экономический суд Минска возобновил производство по делу об экономической несостоятельности (банкротстве) ОАО «Мотовело», сообщает корреспондент tut.by из зала суда.
Суд сегодня признал ОАО «Мотовело» банкротом и открыл ликвидационное производство. Процедура должна быть завершена до 20 декабря 2018 года. В рамках ее на торги планируется выставить имущество ОАО «Мотовело» как имущественного комплекса. Ключевой актив — производственная площадка на Партизанском проспекте. Сумма активов ОАО «Мотовело» составляет более 71 млн рублей. Кредиторская задолженность — более 118 млн рублей.
Антикризисный управляющий Ольга Рачко сообщила журналистам, что, по предварительным планам, планируется сохранить «целевое назначение» выставляемой на торги площадки «Мотовело». То есть там планируется оставить производственные площади, а не снести их и построить, например, жилье, пояснила она. «Это план. В дальнейшем будем смотреть за ситуацией», — подчеркнула Рачко.
Сейчас на ОАО «Мотовело» работает около 100 человек. За время процедуры банкроства количество персонала уменьшилось на 25%. Часть сотрудников перешла на ООО «Мотовелозавод».
Дело от банкротстве ОАО «Мотовело» стартовало летом 2017 года. Был назначен защитный период.
Заявление в суд подавало само ОАО «Мотовело» по причине устойчивой неплатежеспособности. Компания имела долги перед рядом банков, в том числе залоги и поручительства по обязательствам третьих лиц.
В числе кредиторов ОАО «Мотовело» значатся Альфа-Банк, Беларусбанк, МТБанк, Белгазпромбанк, Белинвестбанк и латвийский «Риетуму Банка», а также «Минскэнерго» и компания «ЛимоСтар-Терминал».
Напомним, после ареста в 2015 году основного владельца «Мотовело» Александра Муравьева выпуском велосипедов и мототехники занялось другое предприятие — ООО «Мотовелозавод» под руководством бывшего главы столицы Николая Ладутько.
Сейчас основной вид деятельности ОАО «Мотовело» — сдача в аренду различных помещений. Арендаторами являются более 170 компаний. Выпуском велосипедов и мотоциклов занимается другое предприятие — ООО «МотоВелоЗавод». Оно взяло в аренду у ОАО «Мотовело», где государству уже принадлежит 99%, помещения, производственные линии, склады. «МотоВелоЗавод» правопреемник не обязательств, а вида деятельности «Мотовело», подчеркивал Ладутько.
Ранее «Мотовело» предлагалось обанкротить, а его площадку на Партизанском проспекте продать единым лотом. Производство «Мотовелозавода» перенести в индустриальный парке «Великий камень» либо на другие промышленные предприятия. Однако окончательного решения пока непринято.