Коммерсантъ, ссылаясь на несколько источников в отрасли, заявляет, что стороны не намерены форсировать переговоры и готовы отложить их до лета. Даже если встречи состоятся, он будут скорее номинальными, пишет издание. В этом случае 1 февраля транзит, согласно межправительственному соглашению, подорожает на величину прогнозной инфляции (3,8%) плюс 3%. Итого повышение составит 6,8%. Ранее Минск выдвигал предложение повысить тариф на 2020 год 16,6%, ссылаясь на потери от инцидента с загрязнение нефтепровода «Дружба» в 2019 году.
Главной причиной затягивания переговоров источники называют бессмысленность торга в условиях, когда неизвестны точные объемы транзита через Беларусь на текущий год. Объем зависит от итогов переговоров между Белнефтехимом и российскими нефтяными компаниями. Последние готовы поставлять нефть в Беларусь с премией в 6 долларов на тонну к экспортному паритету. Беларусь же требует отмены премии.
Кроме того, как утверждают источники, Минск пока не предоставил точных расчетов своих потерь от загрязнения «Дружбы» весной прошлого года. Тогда из-за попадания в трубу нефти, загрязненной хлоридами, поставки были приостановлены.
После индексации тарифа в феврале Белоруссия может вернуться к переговорам о его повышении с учетом компенсаций за загрязненную нефть. Собеседники “Ъ” также считают, что оператор белорусского участка нефтепровода «Дружба» «Гомельтранснефть Дружба» постарается учесть в тарифе свои затраты на новый экологический налог.
Последняя встреча, посвященная нефтяному транзиту, прошла 16 января. Ее проводили вице-премьер Беларуси Игорь Ляшенко и и.о. вице-премьера России Дмитрий Козак. О дате новых переговоров пока не сообщалось.