Представитель Литовских железных дорог Мартинас Бурба, сославшись на информацию от "Белорусской нефтяной компании", сообщил, что танкеры должны прибыть в Клайпеду 3-4 марта и 13-15 марта. Каждый танкер доставит по 85 тыс. тонн нефти. Их отправитель не называется, пишет Delfi. Железные дороги Литвы планируют перевозить из Клайпеды до границы Беларуси по 100-150 вагонов с нефтью в сутки.
Напомним, что в конце января в Клайпеду пришел первый танкер с нефтью для Беларуси. Она была куплена в Норвегии. О новых закупках официально не сообщалось. Нет никакой конкретики и по поводу результатов переговоров Беларуси с нефтяными компаниями России. У Беларуси до сих пор не заключены годовые контракты на поставку российской нефти. Не внес ясности в ситуацию и недавний визит главы "Роснефти" в Минск и его личная встреча с Лукашенко. Неурегулированными остаются вопросы премии, которую хотят получать российские поставщики. Александр Лукашенко уже неоднократно заявлял, что Беларусь намерена искать альтернативных поставщиков нефти, не взирая на более высокую по сранению с российской цену.
Ранее сообщалось, что Беларусь испытывает серьезные проблемы с обеспечением сырьем своих НПЗ. Для минимальной загрузки пришлось даже прибегнуть к отбору технологической нефти из нефтепровода «Дружба».