При больших перепадах температуры и серьезных морозах завести машину бывает не так просто
В ближайшие несколько дней нам придется сильно померзнуть: в стране обещают до –28 градусов. При больших перепадах температуры и серьезных морозах завести машину бывает не так просто. Предлагаем посмотреть, как это удается (или не удается) читателям «Онлайнера».
Audi a4 b8 3.0 TDI заводится с пол-оборота.
«10-летний дизель заводился в морозы шустрее новых Duster, сегодня не исключение. Только вот стекло внутри замерзает, но это другая история», — пишет читатель и прикладывает видео.
А вот так выглядит запуск Citroen C4 2.0 HDI. Тоже без проблем.
И Renault Logan не подвел.
А как поведет себя старенькая Audi 80 в –22? Примерно вот так.
А эта запись была была сделана рано утром 16 января в Чечерске, когда на улице было чуть холоднее, чем сейчас. «Ford Fiesta 1.4 TDCi 2009 года. Свечи накала новые, первая зима, топливный фильтр без подогрева (старый, около 60 тыс. км), аккумулятор новый — первая зима. Топливо зимнее, чистое, с АЗС (без присадок, керосина, бензина и так далее). Коробка механическая. Прежде чем завести, выжимаю и держу сцепление, не знаю, помогает это чем-нибудь или нет, но делаю так всегда», — рассказывает наш читатель и показывает видео своих сражений.
Peugeot 406 2001 года стояла без движения двое суток. Не с первого раза, но все же завелась.
А вот Renault Laguna 2002 года. Видео прислал читатель под ником EvgenGematagen. Говорит, машина неподвижно стояла целую неделю и без проблем завелась в -21.