Беларусь экспортировала через российские порты более 220 тыс. т нефтепродуктов. Темпы перевалки превышают запланированные.
Доход российских компаний от предоставления услуг составил порядка 4,6 млн. долларов. Об этом стало известно в ходе сегодняшнего совещания премьер-министра России Михаила Мишустина с вице-премьерами, пишет reform.by.
«Через наши морские порты уже отгружено более 220 тыс. т. Это почти на четверть превышает запланированные объемы», — приводит его слова пресс-служба правительства РФ.
Поставки белорусских нефтепродуктов через российские порты начались в марте. До этого в феврале было подписано соглашение, определяющее условия перевалки. Оно рассчитано на три года и предполагает общий объем поставок в 9,8 млн т.
Михаил Мишустин добавил, что в апреле также ожидается превышение плана на 100 тыс. т.
«Образована уже не просто цепочка экспортных поставок в рамках Союзного государства, а, по сути, создан новый международный транспортный коридор», — сказал он.
Глава российского Минтранса Виталий Савельев доложил, что перевалка стартовала 5 марта 2020 года с поставки 5 тыс. т бензина «Мозырского НПЗ». На следующий день были отгружены 3,6 тыс. т мазута.
В терминал Усть-Луги в марте было доставлено почти 111 тыс. т бензина. План при этом составлял 86 тыс. т. В порт Петербурга поступило 96,6 тыс. т мазута при плане в 90 тыс. т. Еще незапланированные 14,6 тыс. т газойля были перевалены в Усть-Луге.
Российские компании заработали на экспорте белорусских нефтепродуктов 348 млн российских рублей (порядка 4,6 млн долларов по курсу на 5 апреля), в том числе на железнодорожном транспорта 142 млн российских рублей (порядка 1,87 млн долларов), а непосредственно на перевалке — 206 млн российских рублей (порядка 2,7 млн долларов).
В апреле в портах Ленинградской области ожидают 280 тыс. т белорусских нефтепродуктов при плане 180 тыс. т, в том числе 106 тыс. т газойля, 92,5 тыс. т мазута и 71 тыс. т бензина.
В мае-июне экспорт оценивается в 360 тыс. т, в том числе 281 тыс. т газойля и 79 тыс. т мазута.
Соглашением на 2021 год гарантирован минимальный объем в 1,8 млн т.
Как отмтеил Савельев, в настоящее время Минтранс России обсуждает с белорусскими коллегами возможность переадресации более широкого спектра экспортных грузов через российские порты.