Названы впечатляющие суммы просроченной кредиторской задолженности.
Руководство Белорусской железной дороги (БЖД) признало, что несет колоссальные убытки.
Об этом сообщает телеграм-канал «Live. Сообщество железнодорожников Беларуси».
Основными проблемами дороги, по мнению руководства БелЖД является: убыточность пассажирских перевозок и дефицит денежных средств, наиболее обострившейся в условиях наличия внешних факторов и пандемии.
По состоянию на 1 июля 2021 года просроченная кредиторская задолженность за поставленное дизельное топливо составляет 37,0 млн. рублей, а за потребленную электроэнергию - 12,2 млн. рублей.
По оперативным данным на 1 июля 2021 года сумма просроченной кредиторской задолженности по основной деятельности составляет около 200 млн. рублей.
Кроме этого, допущены факты наличия просроченной задолженности по финансовым обязательствам за приобретенные в финансовую аренду (лизинг) подвижной состав (БКГ-2, Stadler ЭПм, PESA ДП6) и оборудование (для электрификации участков Жлобин - Светлогорск, Светлогорск - Калинковичи, Калинковичи - Барбаров) перед лизинговыми компаниями.