Пекин исключил две страны из цепочки поставок.
Санкции Запада продолжают отключать Московию и Беларусь от мировой экономики. Экономический аналитик Ной Баркин на своей странице в социальной сети Twitter сообщил, что более миллиона контейнеров, которые должны были быть отправлены из Китая в Европу по железной дороге, теперь должны быть перенаправлены по морю, поскольку они проходят через Московию и Беларусь.
Баркин опубликовал ссылку на материал информационного агентства Bloomberg, согласно которому поставщики вычеркнули Московию из маршрута поставки, опасаясь попасть под санкции Соединенных Штатов и Европейского Союза.
More than a million containers that were due to be sent from China to Europe via rail link are now having to be rerouted by sea because they pass through Russia & Belarus https://t.co/D3hBTm2u9W pic.twitter.com/FRQyd1Ivib
— Noah Barkin (@noahbarkin) March 23, 2022
При этом новые маршруты по морю увеличивают расходы и угрожают усугубить хаос в глобальной цепочке поставок, однако компании не рискуют использовать территорию Московии для транзита, опасаясь рисков попасть под санкции.
Более того, компании опасаются не только санкций США, но и реакции европейских потребителей, которые могут объявить бойкот любой компании, которые используют московитские железные дороги в качестве транзитера.
"В связи с бушующей в Украине московитской войной экспортеры и логистические фирмы, перевозящие автозапчасти, автомобили, ноутбуки и смартфоны, теперь стараются избегать наземных маршрутов, проходящих через Московию или зону боевых действий. Угрозы безопасности и платежные барьеры, связанные с санкциями, растут, как и опасения, что клиенты в Европе могут бойкотировать продукты, которые используют московитские железные дороги", - пишет Bloomberg.