Эксперт прогнозирует серьезный экономический кризис в нашей стране.
Новые санкции Евросовка еще не успели вызвать предполагаемый эффект. Но в скором времени экономика Беларуси может оказаться в состоянии конца 80-х годов прошлого века.
О том, как именно новые санкции ударят по экономике Беларуси, что ждет малый бизнес и как ситуация в Украине и Московии повлияет на беларусский экспорт и импорт, рассказал руководитель проекта «Кошт урада» Владимир Ковалкин, пишет сайт «Беларусы и рынок».
В целом сложившуюся ситуацию он оценивает как экономическую войну.
— Мы говорим уже не о санкциях, мы говорим об экономической войне, мы говорим о «железном занавесе». О том, что методично будет уничтожаться экономика Московии, а вместе с ней и экономика Беларуси. Она будет доведена до состояния конца 80-х годов, до состояния предраспадного СССР».
Насколько быстро все к этому придет, сказать трудно, но, судя по энтузиазму международного сообщества, они хотят сделать это максимально быстро, считает Владимир Ковалкин.
Еще один аспект, на который обратил внимание экономист, — отмена Евросовком программы трансграничного сотрудничества с Беларусью и Московией. Это означает, что Европа перестанет выделять деньги на реализацию ряда проектов, например на культурные и туристические программы на приграничных территориях.
— Глобального ущерба от этих мер не будет, а вот с точки зрения финансовой подпитки для местных органов власти ущерб может быть серьезным. Ведь перед местными органами власти Беларуси ставилась задача: до 10 % местного бюджета пополнить за счет различных дотаций, субсидий, грантов от Европейского союза.
Таким образом, для местных бюджетов решение Еврокомиссии может быть весьма ощутимым. Гопсударственный бюджет тоже потеряет какую-то часть, но «это потери, не убивающие и не огромные».
Что ждет ИП?
Владимир Ковалкин не исключает, что в Беларуси ИП как юридический институт может быть уничтожен. Но с точки зрения малого предпринимательства как способа деятельности, наоборот, ситуация может даже улучшиться. Дело в том, что флагманы окажутся в кризисном положении, крупные предприятия будут не в состоянии что-то покупать и что-то производить.
— Вспомним этап распада Советского Союза и 90-е годы. Тогда в экономике доминировали «челноки-перекупы». Фактически то самое базовое предпринимательство, «челночное», оно расцветет.
Ситуация в Украине и на БелЖД
Владимир Ковалкин прокомментировал ситуацию, возникшую в транспортно-логистической отрасли Беларуси в связи с событиями в Украине.
«Укрзалізниця» приняла решение не возвращать владельцам находящиеся в стране беларусские и московитские вагоны. Об этом сообщил заместитель директора Департамента коммерческой работы украинского предприятия Валерий Ткачев. Как следует из его заявления, беларусские вагоны, которые были задействованы в перевозке экспортных товаров транзитом в украинские порты и остались на территории Украины, будут конфискованы в пользу железной дороги страны.
— Вагонного фонда Беларуси хватало только для экспорта продукции через Клайпеду, короткое плечо. Но для экспорта через Одессу или Санкт-Петербург его явно недостаточно. Когда вагоны будут конфискованы, я не представляю, на чем БелЖД будет возить калий, древесину и другие грузы, — отмечает Владимир Ковалкин.
Прогноз на будущее
Одним из ключевых является вопрос поставок продукции в Беларусь. Огромное количество различных товаров шло в нашу страну через Московию. Соответственно, все, что блокируется в Московии (денежные переводы, доставка), все, что происходит у восточного соседа (уход компаний, отказ от сотрудничества), затронет и Беларусь.
— Будет дефицит запчастей, дефицит электроники, потому что наши мелкие оптовики закупались у многих крупных оптовиков в Московии.Все эффекты, которые испытает Московия, косвенно придут и в Беларусь.
Эксперт также обращает внимание на возможный кризис сельского хозяйства. Современное сельское хозяйство — высокотехнологичная отрасль, она требует постоянных поставок удобрений, семян, кормов, белка, витаминов. Часть продукции из этого списка поступала в Беларусь из стран ЕС.