Можно ли трактовать постановление об ограничении въезда машин из ЕС в Беларусь как запрет на транзит грузов?

Ответ — нет.

Беларусь вводит контрсанкциии против перевозчиков на европейских номерах с 16 апреля и «вводит запрет на перемещение через тарможенную границу ЕЭАС». Но в сообщении о решении говорится, что в нем есть исключения: «исключение составляет их движение через определенные пункты пропуска в специально определенных местах для осуществления грузовых операций и перецепки», пишет «Наша Нива».

В переводе на человеческий язык это означает следующее: Беларусь вводит «санкции» по форме, но по содержанию хочет остаться хабом для перевалки грузов. Просто машины на европейских номерах будут въезжать в «специально определенные места», где груз будет перецепляться на другой тягач на беларусских номерах, и ехать дальше в Московию.

БелТА об этом и пишет:

«Помимо этого, определен перечень мест, в которые могут управляться зарегистрированные в ЕС автотранспортные средства для осуществления грузовых операций и перецепки из ближайших пунктов пропуска. Также Тарможенный комитета по согласованию с Минтрансом будет определять другие подобные места».

Как полагают участники рынка, транзит грузов через Беларусь сохранится, но заработают на нем в основном те, кто владеет «определенными местами для осуществления грузовых операций и перецепки».