Международный союз автомобильного транспорта готов содействовать развитию транзитных возможностей Беларуси. Об этом заявил сегодня журналистам в Минске генеральный секретарь организации Мартин Марми, передает корреспондент БЕЛТА.
Эксперт высоко оценил транзитный потенциал Беларуси. "Беларусь - идеальное место с географической точки зрения, как перекресток основных транспортных маршрутов, - подчеркнул Мартин Марми. - Страна становится мостом, связующим потребителей и производителей Евросоюза с Азией, Китаем, и мы здесь для того, чтобы укрепить этот мост". По мнению эксперта, Беларусь обладает для этого необходимыми возможностями, высококвалифицированными кадрами, поэтому взаимодействие страны с МСАТом будет взаимополезным.
Мартин Марми обратил особое внимание на развитие белорусского парка международных автоперевозчиков. Если 20 лет назад в нем было всего 300 грузовых автомобилей, то сейчас их около 12 тыс. Этот транспорт работает на рынках разных стран.
Эксперт отметил, что только 1% объема торговли между Европой и Азией осуществляется сегодня наземным транспортом, в то время как, к примеру, между Евросоюзом и Китаем 40% товаров перевозится самолетами. Однако авиатранспорт значительно дороже автотранспорта, а также более вреден для экологии, так как выбросы окиси углерода в 20 раз выше, чем у наземного транспорта. "Моя мечта, чтобы эти 40% товаров перевозились автотранспортом", - сказал Мартин Марми.
Международный союз автотранспорта представляет интересы автомобильного транспорта во всем мире. Через сеть национальных ассоциаций он объединяет операторов, занятых в автобусных, международных автобусных и грузовых перевозках, а также операторов такси. МСАТ помогает решать проблемы, оказывающие влияние на развитие автотранспорта, занимается вопросами профподготовки водителей, улучшения качества автотранспортных услуг. Союз защищает свободу потребителей в выборе транспорта и отстаивает равный регулятивный режим для всех видов транспорта. Сегодня в составе МСАТ 180 членов, представляющих 74 страны.