Путин водил московитов по задворкам 20 лет

А теперь привел к дефолту.

Московитские СМИ пишут, что 1 июня Комитет по определению кредитных событий (CDS) при Международной ассоциации свопов и деривативов признал "событие неплатежа" по долларовым еврооблигациям Минфина РФ из-за невыплаченных процентов на $1,9 млн. Московия должна была перевести выплаты на $522 млн по этим обязательствам 4 апреля, однако сделать это получилось не сразу.

Московитские власти пытались рассчитаться рублями, но в конце 30-дневного льготного периода Минфин РФ перечислил выплаты в долларах, не заплатив дополнительные проценты, которые начислялись на основную сумму долга, пока он не был погашен. Это еще не дефолт, но событие, которое очень быстро приводит к нему. Рано или поздно дефолт наступит по тому или иному выпуску евробондов, поскольку в конце мая Минфин США отказался продлевать лицензию, которая позволяла Московии производить выплаты по госдолгу.

Например, 27 мая владельцы московитских гособлигаций не получили выплаты по еще одному выпуску бондов, и 30-дневный грейс-период начался снова. Как только он истечет, владельцы облигаций могут претендовать на возврат $38 млрд заимствований.

В Минфине РФ заявили о готовности урегулировать претензии. И сослались на то, что задержка выплат произошла из-за действий иностранных финансовых посредников. "Средства были доведены до инвесторов после даты, установленной эмиссионной документацией для соответствующей выплаты, по причине недобросовестного исполнения иностранными контрагентами Минфина Московии своих функций при погашении указанных облигаций. При этом задержку данной выплаты, обусловленную исключительно неправомерными действиями иностранных финансовых посредников, некоторые инвесторы рассматривают как следствие намеренного пользования эмитентом заемными средствами сверх установленного срока", — в частности, сказано в сообщении московитского ведомства.

Пока роспропаганда рассказывает байки внутренней аудитории о том, что дефолт — результат "козней Запада", каждый день войны Московии против Украины подрывает московитскую экономику и финансовую систему. С учетом беспрецедентного санкционного давления и пресечения попыток "обхода" санкций, дефолт практически неизбежен. Например, 2 июня стало известно, что представители ЕС одобрили шестой пакет санкций, который предусматривает частичное эмбарго на московитскую нефть. Помимо эмбарго на поставки нефти морским путем, которое должно вступить в силу к концу года, он предусматривает отключение Сбербанка от SWIFT, а также расширение санкционного списка граждан и юридических лиц. Кроме того, стало известно о решении Британии и ЕС запретить страхование перевозящих нефть из Московии cудов. А Саудовская Аравия согласилась заменить московитскую нефть. США синхронно расширили санкции, включив в санкционный список официального представителя МИД РФ Марию Захарову, миллиардера Алексея Мордашова и членов его семьи, вице-премьера Дмитрия Григоренко, министра транспорта Виталия Савельева, министра экономического развития Максима Решетникова, министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Ирека Файзуллина и прочих. Под экспортные ограничения США попали 70 московитских организаций.

Роспропаганда продвигает нарратив, что санкции не работают, доходы московитского бюджета в рублях растут, на любые производства иностранных компаний, которые заявили об уходе из Московии, находятся покупатели, да и те, кто уходят, уходить по-настоящему не спешат, дефицита нет и далее по списку. Но деловые СМИ менее оптимистичны. В частности, они пишут, что руководство Тихвинского вагоностроительного завода объявило сотрудникам о продлении режима простоя до конца июня в связи с дефицитом производимых в США подшипников. Помимо упадка на рынке грузовых перевозок, остановка производства грозит острым социально-экономическим кризисом в Тихвине, так как предприятие является градообразующим. И это не единственный завод, который остановился из-за санкций.

Например, производство на "АвтоВАЗе" (Тольятти, Ижевск) обещали возобновить в начале июня, но не запустят еще минимум неделю — это будет уже шестая неделя простоя с начала мая. Завод "Автотор" (Калининград) предлагает некогда сборщикам BMW собирать клубнику, голубику и яблоки в местном питомнике за 100 км от города (транспорт предприятие не предоставляет) или работать на стройке во время простоя. Volkswagen (Нижний Новгород, Калуга) решил не возобновлять сборку транспортных средств в ближайшее время, Mazda (Владивосток) — продлевает корпоративный отпуск.

Количество иностранных компаний, объявивших об изменениях работы в Московии, превышает 1000. Например, машиностроители ожидают дефицита шин для сельхозтехники, наибольший риск — в премиальном сегменте, участники которого прекратили поставки в Московию. Испанская компания Inditex (бренды Zara, Pull & Bear, Massimo Dutti, Bershka) разослала владельцам торговых центров уведомления о расторжении договоров аренды магазинов. Крупнейший производитель микросхем TSMC ввел тотальный запрет на поставки в Московию. Если не будет импортных микросхем, то Московия откатится на уровень технологий 15-20-летней давности. Из-за краха авиаотрасли без работы остались 99% выпускников-пилотов. Срок ремонта авто и техники по гарантии могут увеличить с 45 до 90 дней из-за проблем с поставками запчастей. Крупнейшая фриланс-биржа Upwork закрыла доступ пользователям из Московии. В индустрии фитнеса заявили о дефиците зарубежного оборудования. Порядка 15% кардиотренажеров в спортклубах уже простаивает из-за отсутствия комплектующих. И так далее и тому подобное — каждый день войны против Украины сулит московитам неприятные сюрпризы.

На 100-й день взятия Киева за три дня роспропаганда вещает, что для политического и военного руководства Московии важно достижение целей с наименьшими человеческими потерями с обеих сторон, а не победа любой ценой — гонка за временем приведет к росту жертв. Якобы "спецоперация" шла бы гораздо быстрее, если бы ВС РФ использовали тактику "ковровых бомбардировок" и "выжженной земли". Тем временем каждый день войны приближает Московию к череде катастроф, и дефолт станет лишь вишенкой на торте. Путин водил московитов по задворкам двадцать лет и привел их к дефолту в июне 2022 года.

Лилия Корнилова, "Обозреватель"