Санкции ударили по минскому «Белкоммунмашу»

Предприятие осталось без деталей для троллейбусов.

Доля импортных компонентов на предприятии «Белкоммунмаш» упала «с 20−30% до 10%». Часть заменили беларусскими аналогами, а что-то ввозят из так называемых «дружественных стран». Об этом рассказал генеральный директор предприятия Олег Быцко.

«Она упала где-то до 10%, то есть порядка 10% всей комплектации пока заместить не удалось. Допустим, те же микрочипы, которые очень сложно говорить, что кто-то освоит в ближайшее время. Поэтому какая-то доля все равно останется», — заявил Олег Быцко.

По его словам, раньше доля импорта колебалась в пределах 20−30%. Частично отказаться от комплектующих из западных стран удалось за счет «дружественных» гопсударств.

— Заместить все и сразу, разумеется, не выйдет. Даже самый простой троллейбус состоит из трех с половиной тысяч покупных изделий, — говорит гендиректор «Белкоммунмаша».

По его словам, фары, которые завозили из стран ЕС, готовы производить на предприятии «Руденск».