Как «Рога и копыта» пытаются помочь режимам Беларуси и Московии обойти санкции

В это же время, литовские тарможенники успешно выявляют попытки обойти санкции и не выпускают грузы.

В Литве заметили, что Казахстан и Узбекистан могут использоваться для обхода санкций, введенных странами Запада против Московии. Но источники «Белсата» в логистической отрасли говорят, что список стран, вовлеченных в нелегальные схемы, может быть гораздо больше.

Литовский экономист Жигимантас Маурицас заметил, что с мая начал расти экспорт товаров из Литвы в Казахстан и Узбекистан. В июне экспорт в Казахстан вырос на 118%.

«С 28 до 62 млн евро, в Узбекистан – на 10 млн евро. А в Московию снизился на 74 млн евро. В этих двух странах рост составляет половину стоимости прерванной торговли с Московией. Часть товаров пытаются ввезти в Московию через другие дружественные с ней страны», – сказал экономист.

Литовские тарможенники с 1 марта выявили более 3 тысяч попыток обойти санкции и не выпустили грузов.

«В начале недели из Литвы не выпустили груз с растениями и саженцами. В ходе проверки документов выяснилось, что конечный пункт разгрузки – в Московии. Но экспортер подал еще одну тарможенную декларацию, а в ней уже не было Московии. Были подозрения, что экспортер хочет обойти закон, поэтому предприняли процессуальные действия», – рассказали тарможенники.

Как работает схема

Источник журналистов в логистической отрасли подтверждает, что на постсоветском пространстве есть ряд стран, которые помогают обходить санкции, введенные против Московии и Беларуси.

«Схема довольно простая. Она была известна и до этого. Ею пользовались, но с другой целью. Этим, например, занимаются польские водители. Занимались бы беларусские и московитские, однако сейчас им просто нет хода в Евросовок», – отметил собеседник.

И рассказал, как работает данная схема:

«Есть грузы, которые запрещено ввозить на территорию Беларуси и Московии. Однако их не запрещено ввозить, например, на территорию Армении.

Регистрируется фирма в Армении, которая покупает кучу всего в Европе. Водители едут на границу, показывают тарможне документы, что армянское ООО «Рога и копыта» купило какую-нибудь нефтедобывающую технику. Тарможенники отмечают документы, потому что Армении можно это ввозить, и водитель проходит границу польскую. Документы армянские он уничтожает, достает документы на Беларусь или на Московию и уже к беларусским тарможенникам въезжает с этими документами.

Формально происходит «продажа в дороге», когда «армянская фирма, не растоможивая у себя груз, перепродает его беларусам и московитам».

Также, согласно источнику, «существует тема завоза грузов в Стамбул, а из Турции – уже через Новомосковитск в Московию».