Что касается тарифов на международные перевозки, то они, по словам Балахонова, привязаны к курсу швейцарского франка и изменяются в зависимости от его колебаний. "К сожалению, сейчас международные тарифы повышаются, — отметил замначальника БЖД. — Будет тверже наша валюта, тарифы будут соответственно уменьшаться", пишет БелаПАН.
Также Владимир Балахонов отметил, что Белорусская железная дорога планирует запустить городские электрички во все города-спутники Минска, передает БЕЛТА.
Пока городские электрички перевозят пассажиров в тестовом режиме по маршруту Минск - Ждановичи - Заславль. Ожидается, что после завершения создания необходимой инфраструктуры такие поезда начнут курсировать на постоянной основе. По словам Владимира Балахонова, это станет возможным во второй половине сентября. "Планируется, что мы со временем охватим таким движением все города-спутники Минска", - рассказал представитель БЖД.
Новый формат организации движения предусматривает классификацию линий на международные, межрегиональные, региональные, городские и коммерческие. Первым этапом реализации проекта станут "Городские линии", которые свяжут Минск с ближайшей пригородной зоной и городами-спутниками. В марте 2010 года БЖД заключила контракт со швейцарской компанией Stadler на поставку десяти электропоездов. Первая городская электричка, поступившая в Беларусь из Швейцарии, состоит из четырех вагонов, в которых могут разместиться 624 пассажира. Электричка оснащена устройством тепловых завес входных дверей, которые препятствуют поступлению холодного воздуха, кондиционерами, системой видеонаблюдения, вакуумным туалетом, зоной для пассажиров с ограниченными физическими возможностями.