Беларусь и ЕС отменяют использование «зеленой карты»: что ждет водителей

Cтолпотворения и очередей на границе будет не избежать.

С 1 июня 2023 года беларусам, которые едут в Европу на личных автомобилях, на границе с ЕС придется оформлять международный страховой полис для своих машин, сообщает «Немецкая волна».

Московитское вторжение в Украину и признание Брюсселем Минска его соучастником привели к серии санкционных мер Евросовка против РБ. Беларусские автовладельцы действие одной из них ощутят на себе с 1 июня нынешнего года. Речь идет об отмене использования ими в ЕС так называемой «зеленой карты» - международной системы страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств за вред, причиненный жизни, здоровью и имуществу третьих лиц в результате ДТП, которое произошло за границей.

Какие изменения ожидают беларусских владельцев «зеленой карты»?

Ранее, приобретая «зеленую карту» в страховой компании на территории Беларуси, водитель автомобиля мог быть уверен, что ее действие распространяется и за пределами страны. Так происходило в течение почти двадцати лет (с 2003 года), однако вскоре после начала войны в Украине - в апреле 2022 года - Киев вышел из соглашения с Беларусью и Московией по таким страховкам.

А летом минувшего года к нему присоединились и другие европейские гопсударства, сделав для Минска отсрочку до 1 июня 2023 года. Именно с этой даты для беларусов существенно сократится список стран, где выданная в РБ подобная страховка будет признаваться. В частности, прекратятся взаимоотношения а рамках «зеленой карты» между Беларусью и более чем тремя десятками гопсударств Европы. Поскольку сами договоры о таком страховании гражданской ответственности оформляются на срок от 15 дней до года, то фактически беларусские страховки уже перестали быть актуальными при выезде из страны за рубеж на своей машине.

Как подтвердили DW в одной из страховых компаний РБ, они прекратили оформлять договоры по «зеленой карте» для выезжающих за границу беларусов с 17 мая. Даже если кто-то из водителей и оформил страховку на год вперед, в странах ЕС она с 1 июня станет недействительной. Теперь владельцам зарегистрированных в Беларуси автомобилей придется оформлять договор пограничного страхования непосредственно при въезде на территорию страны - члена ЕС (это могут быть Польша, Литва или Латвия). То же самое касается и транспортных средств из Московии, владельцы которые намерены въехать в Евросовок транзитом через Беларусь.

Будет ли ажиотаж на границе с наступлением лета?

Как рассказал житель Бреста Сергей, на днях выезжавший из Беларуси в Польшу, пока особых перемен на пограничном переходе в польском Тересполе не наблюдается. «Вместе с другими водителями я интересовался, как будет оформляться страховка и какая цена вопроса, - делится Сергей. - Все в курсе, что будут изменения. Однако в пункте пропуска на польской стороне есть только одно место, где можно купить местную «зеленую карту». Делается все быстро - в течение десяти минут, но это пока желающих немного. А что будет с наступлением лета?».

Еще один беларусский водитель Михаил сообщил, что успел пообщаться на тему страховок с польским пограничником: «Он мне пояснил, что когда автомобиль въезжает в Польшу, то будут требовать наличие страхового полиса. Если такого не окажется, то водителя отправят покупать или развернут машину обратно».

По словам Михаила, на польской стороне границы не исключают, что в первых числах июня может быть ажиотаж, если водители-беларусы станут покупать страховки: «Тогда столпотворения и очередей не избежать, но есть надежда, что страховых бюро на погранпереходе откроется больше». Кстати, изменится и специфика работы страховых агентов в пункте пропуска в Бресте. Теперь они будут обслуживать не столько беларусов, отправляющихся за границу, сколько граждан ЕС, которые въезжают в РБ и теперь обязаны будут приобрести беларусский страховой полис.

Во сколько обойдется страховка при въезде в ЕС?

Сейчас в пункте пропуска в польском Тересполе стоимость страховки, которая является аналогом «зеленой карты» для въезжающих в ЕС из Беларуси, составляет от 163 злотых на месяц (около 35 евро). При этом некоторые страховые фирмы в городах, расположенных вблизи границы, предлагают такие страховки еще дешевле - от 140 злотых.

Как рассказал Михаил, многие беларусские водители, уже находясь в Польше, прицениваются к различным видам страховки: «Все зависит от срока действия. Если оформлять полис на длительный период, это может оказаться выгоднее, чем обновлять «зеленую карту». При мне водитель автомобиля на беларусских номерах за договор пограничного страхования заплатил 600 злотых (132 евро) на полгода с возможностью ездить по всей Европе». Для сравнения: оформление «зеленой карты» на этот же срок обходится примерно в 230 евро.

В представительстве одной из польских страховых компаний DW пояснили, что цена страховки пограничного страхования в ближайшее время может измениться. Дело в том, что сейчас не все фирмы в ЕС оказывают данную услугу водителям из Беларуси и Московии - раньше в этом не было особой необходимости. «Самое важное, что страховой полис необходимо оформить сразу же при пересечении границы, а наши правила по действию страховки и ее стоимость не меняются в зависимости от национальности водителя», - отметили в польской компании.

«Зеленую карту» можно оформить онлайн, но есть нюанс

Еще одним вариантом, который позволяет беларусам и московитам сократить время на границе при оформлении договора страхования гражданской ответственности на случай ДТП за границей, может стать покупка «зеленой карты» онлайн. Однако этот вариант таит в себе и негативные моменты. Брестчанин Сергей считает, что далеко не все беларусы знакомы с правилами безопасных покупок в интернете: «Я почти уверен, что в разных соцсетях и мессенджерах появятся предложения по онлайн-продаже европейских страховок для московитов и беларусов. Но все ли станут тщательно проверять: что за компания, какие документы предлагают, куда идет оплата и прочее?».

В итоге это может привести к тому, что купленная в интернете страховка окажется поддельной и никак не защитит водителя в случае ДТП за границей. Кроме того, есть большой риск получить штраф от полиции, если она выяснит, что страховка фальшивая. По мнению Сергея, сомневающимся и тем, кто не хочет стать жертвой мошенников, надежнее будет оформлять страховку в стационарных точках на границе.

Однако опасаются подвоха не только водители, но и страховщики. В польской компании обратили внимание на то, что при покупке страховки онлайн есть возможность получить ее в электронном виде, а оплату сделать позже. «Может возникнуть ситуация, когда водитель из Беларуси получит страховку, въедет по ней в ЕС, но «забудет» заплатить», - уточнили в страховой компании. Правда, в таком случае покупатель страховки наверняка попадет в черный список и рискует надолго испортить свою визовую историю, что в будущем может обернуться проблемами при въезде не только в Польшу, но и в другие страны ЕС.