То ли еще будет.
В Китае совершил первый коммерческий полет китайский среднемагистральный самолет С919. Перелет из Шанхая в Пекин прошел успешно. Утверждается, что объем предварительных заказов на авиалайнер составляет 517 машин.
С919 самолет примерно того же типа, что и московитский МС-21. Но где он? Где выдающиеся успехи? Идет суровая борьба накрытого санкциями проекта за «импортозамещение», включая установку московитского двигателя ПД-14. И, конечно, радужный оптимизм Сергея Чемезова – первые шесть машин поставят авиакомпаниям в 2024 году.
Насколько этот проект будет конкурентным в нормальных условиях, посмотрим. Есть сомнения. Но «китайские товарищи» насчет «суверенного двигателя» поступили просто – ставят двигатели западного, американо-французского производства. Мы так подозреваем, в том числе по причине экономичности. Эта возможность «благодаря» «спецоперации» великого геополитика, для Московии закрыта. «Старший брат» Китай – не глуп. Отношения с Америкой не самые лучшие, но свою страну под санкции китайские руководители не загнали так, как это сделал Путин. Попрыгали вокруг Тайваня, потрясли оружием и в сторону – к взаимовыгодной торговле с США.
Вообще, если дело пойдет и дальше теми же путинскими темпами, мы еще, пожалуй, увидим, попытки закупать китайские самолеты для Московии. Ведь китайские авто уже продают в технологически отсталую страну, отправляющую в Китай нефть и газ.
Телеграм-канал «Мой друг Доллар»