Санкции в действии.
Московитские авиакомпании продолжают ощущать последствия западных санкций из-за вторжения РФ в Украину. Запрет на поставки запчастей и ремонт авиалайнеров коснулся даже авиационной краски.
Теперь перевозчики ждут поставки материалов несколько месяцев, а опознавательные знаки наносят с помощью наклеек, сообщает РБК-Украина со ссылкой на avianews.com.
Санкции США и ЕС против московитской авиации запрещают обслуживание и поставки запчастей для самолетов западного производства, которые эксплуатируют авиакомпании РФ. Несмотря на то, что авиаперевозчики наладили схемы поставок некоторых комплектующих через третьи страны, дефицит покрыть не удается. Это касается и специальной краски для самолетов.
«Авиакомпаниям приходится ждать краску по 3-4 месяца. В Московии пытаются ее импортозаместить, но этот процесс идет не быстро», – сообщает профильный московитский телеграм-канал.
В сети опубликовали фотографии самолета Boeing 737-900ER авиакомпании «Московия», которая входит в «Аэрофлот». На авиалайнере видно, что полноценную ливрею нанести не смогли, на борт приклеили наклейки с опознавательными знаками перевозчика.
Речь идет о двух самолетах, которые «Аэрофлот» недавно получил от московитской лизинговой компании. Ранее их эксплуатировал индонезийский лоукостер Lion Air.
В течение нескольких месяцев самолеты будут летать в таком виде, пока у «Аэрофлота» не появится необходимая краска.