ТКУП "Минсктранс" просит предоставить общественному транспорту Минска отдельную полосу для движения. Об этом сообщил заместитель генерального директора "Минсктранса" Виктор Тозик сегодня на пресс-конференции в Мингорисполкоме, передает корреспондент БЕЛТА.
Виктор Тозик отметил, что в настоящее время в столице разрабатывается интеллектуальная транспортная система. "Минсктранс" предлагает включить в нее пункт, касающийся предоставления отдельной правой полосы общественному транспорту столицы и объединить GPS-систему общественного транспорта с автоматизированной системой управления светофорами. Такая организационная мера позволит соблюдать график движения транспорта на 100%, уверен заместитель гендиректора.
А пока, по его словам, из-за пробок на дорогах средняя эксплуатационная скорость движения общественного транспорта Минска вдвое меньше нормы: 16 км/ч при норме 30 км/ч.
Заместитель генерального директора "Минсктранса" также отметил, что движение общественного транспорта по отдельной полосе практикуют многие крупные города, например, Лондон, Белград, Москва.
В Минске ежедневно на маршрутах работают 960 автобусов, 760 троллейбусов, 95 трамваев. В сутки с учетом метро общественный транспорт столицы перевозит 2,2-2,5 млн. пассажиров, в год - свыше 800 млн. человек.