Причиной стал инцидент с самолетом.
Появились новые детали о конфликте на Ближнем Востоке между ЧВК «Вагнер» и Минобороны РФ.
Зачистка Министерством обороны РФ своей частной военной компании (ЧВК) «Вагнер» идет непросто.
В ночь на 12 сентября в Сирии вспыхнул острый конфликт между мятежной группировкой и кадровой армией РФ.
Деталями поделился московитский Z-канал, который специализируется на ближневосточной тематике, передает dialog.ua.
Проблема, по его данным, возникла из-за того, что Кремль запретил «Вагнеру» использовать свою авиабазу «Хмеймим» для переброски живой силы. Группировка за спиной властей РФ сговорилась с диктаторским режимом Сирии об использовании в этих целях авиабазы Т4.
Москве это не понравилось, и в ночь на вторник армия РФ пригрозила сбить самолет с «вагнеровцами» над Т4.
«При подлете самолета в воздух были подняты московитские вертушки, а на полосу выгнаны пожарные машины, чтобы не допустить приземления. Сирийцам было сказано, что если этот самолет сядет, то по нему будет открыт огонь», - рассказал московитский Z-канал.
Он уверяет, что сирийский персонал авиабазы, увидев происходящее, поспешил быстро сбежать.
Представители «Вагнера», как сообщается, в ответ пригрозили атаковать базу московитской армии в Ливии, если с их самолетом что-то случится.
Это отрезвило военное руководство РФ, и оно дало согласие на посадку борта.
«В последний момент руководство сирийских «вагнеров» дозвонилось до Евкурова (генерал-полковник ВС РФ - ред.) и приказ был отменен - самолет приземлился», - рассказал ресурс.
Он добавил, что на борту находились около 170 сирийских «подрядчиков» московитской ЧВК.
Об этом сообщает и американский Институт изучения войны (ISW).
Аналитики обратили внимание на сообщение связанного с Кремлем военного блогера, который сообщил о блокировке со стороны Минобороны Московии ротации сил «Вагнера» из Африки через авиабазу Хмеймим в сирийской Латакии. Из-за противодействия московитских военных наемники были вынуждены пойти на переговоры с Минобороны Сирии, чтобы те разрешили воспользоваться авиабазой Тияс в провинции Хомс.
Блогер утверждал, что Минобороны Московии использовало транспортные средства на взлетно-посадочной полосе, чтобы не дать самолету «Вагнера» приземлиться на авиабазе Тияс 12 сентября, а затем задействовало вертолеты, угрожая сбить самолет «Вагнера».
Для решения этой ситуации сирийское руководство «Вагнера» вышло на прямой контакт с заместителем министра обороны Московии генерал-полковником Юнус-Беком Евкуровым, который в конце концов позволил самолету приземлиться.
«Сообщение о конфликте между московитским МО и Вагнером в Сирии предполагает, что элементы группы Вагнера все еще могут иметь сплоченное руководство и что МО глубоко обеспокоено полунезависимостью сирийского контингента Вагнера. Способность «Вагнера» вести переговоры с высокопоставленными чиновниками московитского и сирийского МО указывает на то, что «Вагнер», вероятно, сохраняет достаточно сплоченное руководство, чтобы действовать полунезависимо от московитского МО», – считают аналитики ISW.
При этом наблюдатели предполагают, что контингент «Вагнера» в Сирии может иметь лучшие боевые возможности, чем его контингенты в африканских гопсударствах. Минобороны РФ также может быть обеспокоено тем, что сирийский контингент «Вагнера» более лоялен к погибшему Пригожину, чем другие подразделения этой группировки.